2026 Porsche 911 Turbo S (992 II)
- Teinte extérieure
- Noir Intense Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur Cuir Club en Noir Basalte avec ensemble intérieur en Turbonite
- Kilométrage
- 473 km
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie des voitures neuves
- 45 mois durée restante
- Moteur
- T-Hybrid
- Chaîne cinématique
- Traction intégrale
- Puissance maximale combinée
- 701 ch / 516 kW
Intérieur Cuir Club en Noir Basalte avec ensemble intérieur en Turbonite
Les éléments suivants sont revêtus de Cuir Club :
- Partie supérieure du tableau de bord
- Partie inférieure du tableau de bord, y compris le couvercle de la boîte à gants
- Parties supérieures des panneaux de porte
- Panneaux centraux des portes
- Panneaux latéraux arrière
- Bases des sièges
- Face arrière des dossiers des sièges avant
- Centre des sièges à l'arrière
- Dossier de siège à l'arrière
- Tunnel de transmission à l'arrière
Le Cuir Club est une nouvelle qualité de cuir nappa de luxe.
Une couture transversale supplémentaire sur la partie supérieure du tableau de bord et des panneaux de porte souligne l'attention portée aux détails.
En combinaison avec les sièges Sport Plus et les sièges Sport Adaptatifs Plus, la coque arrière est peinte en Argent Foncé.
Avec un embossage spécifique Turbo au centre des sièges avant et arrière, dans les panneaux de porte, ainsi que dans les tapis de sol.
Spécificités de l’intérieur en cuir Noir avec l'ensemble intérieur en Turbonite :
- Ceintures de sécurité avant et arrière en Turbonite
Avec des coutures décoratives en couleur contrastante Turbonite :
- Partie supérieure et inférieure du tableau de bord
- Rails de ceinture de porte
- Console centrale
- Accoudoirs
- Contours des sièges
- Volant sport GT
- Tapis de sol
Pour les modèles Coupé :
Ciel de toit, panneaux des montants A, B et C en matériau Race-Tex perforé.
Pour les modèles Cabriolet :
Garniture du montant A et cadre du tablier de bord revêtus de cuir.
Description du véhicule
Équipement
Points forts Équipement
Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
Extérieur
Moteur, transmission et châssis
Intérieur
Audio et communication
Éclairage et visibilité
Confort et aide à la conduite
Packs
Equipment Standard
Extérieur
Bas de caisse peints en Noir Brillant
Sécurité des piétons
Toit en Aluminium
Moteur, transmission et châssis
Transmission intégrale avec embrayage multidisque à commande cartographique Porsche Traction Management (PTM)
Réservoir de carburant de 90 l
Jantes
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Jantes peintes en Turbonite
Intérieur
Colonne de Direction Électrique
Audio et communication
Antenne extérieure SDARS
SiriusXM avec un abonnement d'essai de 3 mois*
Le service s'arrêtera automatiquement à la fin de votre période d'essai, sauf si vous décidez de continuer le service. Tous les services SiriusXM nécessitent un abonnement, chacun vendu séparément par SiriusXM après la période d'essai. Le service est soumis à l'Accord Client de SiriusXM et à la Politique de Confidentialité. Visitez www.siriusxm.com pour les conditions complètes et pour savoir comment annuler, y compris les méthodes en ligne. Certains services, contenus et fonctionnalités dépendent des capacités de l'appareil, d'une connexion de données active dans le véhicule et de la disponibilité géographique. Tous les frais, contenus et fonctionnalités sont susceptibles de changer. SiriusXM, Pandora et les logos associés sont des marques déposées de Sirius XM Radio Inc. et de ses filiales respectives.
Éclairage et visibilité
Confort et aide à la conduite
Système d'alarme avec surveillance intérieure
Préparation pour l'interverrouillage d'alcool
Coussin de sécurité
Avertissement et assistance au freinage
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Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
45 mois durée restante
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 473 km |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 600 cm³ / 3,6 l |
| Alésage | 97,0 mm |
| Course | 81,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 701 ch / 516 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 631 ch / 464 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 71 ch / 52 kW |
| Couple maximal combiné | 800 Nm |
| Couple maximum du moteur à combustion | 759 Nm |
| Régime moteur maximal | 7 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 178,1 ch/l / 131,0 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale1.1 | 322 km/h |
| Accélération 0-100 km/h avec groupe Sport Chrono | 2,5 s |
| Accélération 0-160 km/h avec groupe Sport Chrono | 5,5 s |
| Accélération 0-200 km/h avec groupe Sport Chrono | 8,4 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 1,5 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 551 mm |
| Largeur hors tout | 1 900 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 834 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 033 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 1 305 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (PASM-20 DIN) | 1 295 mm |
| Empattement | 2 450 mm |
| Diamètre de braquage | 10,9 m |
| Poids à vide du véhicule individuel | 1 737 kg |
| Poids à vide (DIN) | 1 725 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 800 kg |
| Poids total autorisé | 2 125 kg |
| Charge utile maximale | 388 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 75 kg |
| Volume du coffre (avant) | 128 l |
| Volume du coffre ouvert avec les sièges arrière rabattus (V211-1) | 261 l |
| Porte-à-faux avant | 1 016 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 085 mm |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 103 mm |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (PASM-20 DIN) | 93 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 8,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 13,9 ° |
| Angle d'approche avec suspension en acier (PASM-20 DIN) | 7,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (PASM-20 DIN) | 13,3 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 13,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (PASM-20 DIN) | 12,0 ° |
Niveau sonore (homologation basée sur UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 70 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 92 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 325 tr/min |
