Retour

2017 Porsche Macan GTS

Véhicule d'occasion
Cette annonce n'est pas visible par le public
47 995 $
Porsche Centre Edmonton

18125 Stony Plain Road NW
T5S 1B1 Edmonton

800568800
Aller sur le site du concessionnaire
Numéro du véhicule:
23CAY8401A
Numéro de Châssis:
WP1AG2A54HLB55973
Teinte extérieure
Argent Rhodium Métallisé
Teintes intérieures & matière
Automatic
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
92 000 km
Moteur à combustion
360 ch / 265 kW
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
2
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
5,0 s
Non accidenté
Oui
Vitesse maximale
256 km/h
Essence · 12,3 l/100 km Consommation cycle mixte*

Équipement

Équipement en option

Packs

Groupe Premium Plus
Inclut 1 nouveauté

Extérieur

Système sans clé Porsche "Entry & Drive"
Toit ouvrant panoramique
Rétroviseurs latéraux SportDesign

Intérieur

Avertisseur de changement de voie avec assistance au changement de voie
Rétroviseurs extérieurs et intérieur automatiques anti-éblouissement (inclus avec groupe Confort Mémoire)
Sièges arrière chauffants
Groupe fumeur

Intérieur aluminium

Ensemble intérieur en aluminium brossé noir

Audio / Comm.

Module de navigation pour Porsche Communication Management (PCM)
Système ambiophonique BOSE®
Connect Plus
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Moteur

Moteur V6 avec injection directe du carburant, cylindrée de 3,0 L, biturbo

Puissance : 360 ch @ 6 000 tr/min

Couple : 369 lb-pi @ 1 650-4000 tr/min

Fiche technique du moteur

Bloc-moteur en aluminium

Lubrification à carter sec intégrée et pompe à huile à deux étages

Injection directe du carburant (DFI)

VarioCam Plus

Système de récupération d’énergie électrique

Coupure de carburant variable en décélération

Fonctions de marche-arrêt automatique et de découplage

Transmission

Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports

Traction intégrale active

Châssis et suspension

Suspension pneumatique incl. Porsche Active Suspension Managament (PASM (-10 mm)

Suspension avant en aluminium à double triangulation

Suspension arrière à bras trapézoïdal à correction automatique

Porsche Stability Management (PSM) avec système de freinage antiblocage (ABS), système d’antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), contrôle du couple résistant du moteur (MSR) et contrôle de stabilité de remorque

Jantes RS Spyder Design de 20 po au fini noir satin avec pneus toutes saisons

Freins

Avant : étriers monobloc fixes en aluminium à 6 pistons et disques ventilés de 360 mm

Arrière : étriers flottants à 1 piston et disques ventilés de 330 mm

Étriers de frein de couleur rouge

Système de freinage antiblocage (ABS)

Freinage multi-collision

Indicateurs d’usure des plaquettes de frein

Frein de stationnement électronique

Carrosserie

Ensemble SportDesign

Entièrement galvanisé avec cadre intégré

Protection contre les impacts latéraux dans les 4 portières

Entrées d’air intégrées dans le bouclier avant

Garnitures de glaces latérales noires

Lames latérales peintes en noir

Deux embouts d’échappement doubles au fini noir

Vitrage teinté opaque

Pare-brise avec bande teinte grise dans le haut

Electrique

Porsche Communication Management (PCM) : écran tactile couleur haute résolution de 7 po avec surface vitrée de grande qualité, lecteur de CD/DVD simple, 2 fentes pour carte SD, préparation de téléphone mobile via Bluetooth, interface AUX/USB/iPod, radio HD et récepteur de radio satell

Récepteur de radio satellite SiriusXM® et récepteur HD Radio™

Interface audio universelle (Aux-In, USB, iPod®)

Connectivité Bluetooth® pour téléphone mobile en main libre

Ouvre-porte de garage programmable HomeLink®

Glaces à commande électrique avec fonctions d’ouverture et de fermeture une touche et de fermeture à distance

Système d’essuie-glace à l’avant (2 vitesses) avec capteur de pluie, mode à balayage intermittent et buses de lave-glace chauffantes

Essuie-glace arrière avec mode à balayage intermittent et système lave-glace

Rétroviseurs latéraux à réglage électrique et chauffants

Hayon à commande électrique avec fonction d’ouverture et de fermeture entièrement automatique

Régulateur de vitesse

Quatre prises de 12 V

Ensemble audio Plus, 8 haut-parleurs, puissance de sortie totale de 150 W avec amplifier intégré et traitement numérique du signal

Éclairage

Phares bi-xénon à blocs optiques noirs incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) avec réglage dynamique de la hauteur des phares, système de lave-phares et feux de jour 4 points à DEL intégrés

Blocs optique avant avec feu de position et clignotant à DEL

Phares antibrouillard intégrés dans le bas du bouclier avant

Éclairage de courtoisie de durée programmable via les feux de jour (fonction Éclairage d’accompagnement)

Phares automatiques

3e feu de freinage (à DEL) intégré dans l’aileron de toit

Feux arrière à DEL

Ensemble confort luminosité

Instrumentation

Groupe d’instruments à cadrans noirs et tachymètre arborant le monogramme GTS

Groupe d’instruments avec écran couleur TFT haute résolution, indicateur de rapport (PDK), indicateur de pression de suralimentation numérique, indicateur d’intervalles d’entretien, indicateur de température extérieure et divers indicateurs d’avertissement

Horloge analogique dans le centre du tableau de bord

Sécurité passive

Avertissement de changement de voie

Système de pare-chocs intégrant traverses haute résistance et deux zones déformables

Ceintures de sécurité à 3 points de contact avec prétendeurs (sièges extérieurs avant et arrière), limiteur de force (sièges avant) et ceinture de sécurité automatique à 3 points de contact (centre arrière)

Réglage manuel de la hauteur des ceintures de sécurité et système d’avertissement de non-bouclage des ceintures avant

Coussin gonflable à déploiement variable et coussin gonflable de protection des genoux (conducteur et passager avant)

Coussins gonflables latéraux intégrés dans les dossiers des sièges, coussins gonflable latéraux à l’arrière

Rideaux gonflables se déployant tout le long des glaces latérales, des piliers A à C

Capteur de retournement qui déclenche le déploiement des rideaux gonflables et des prétendeurs des ceintures de sécurité en cas de tonneau imminent

Sièges arrière extérieurs munis de points d’ancrage LATCH pour siège d’enfant

Porsche Traction Management (PTM) : traction intégrale active avec différentiel central multidisque électronique associé à un différentiel de freinage automatique (ABD) et à un système d’antipatinage (ASR)

Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

Pneu de secours à plat de 18 po

Climatisation

Climatiseur à 3 zones avec filtre à charbon actif et filtre à pollen

Vitrage teinté opaque et bande teinte grise dans le haut du pare-brise

Intérieur

Ensemble intérieur en aluminium brossé noir

Volant sport multifonctions chauffant avec sélecteurs de vitesses

Sièges avant et arrière partiellement garnis de cuir et d’Alcantara®

Sièges sport GTS à réglage électrique (8 réglages) avec groupe Mémoire (avant)

Sièges avant chauffants

Sièges arrière à dossier rabattable 40/20/40

Miroir de pare-soleil éclairé (conducteur et passager avant)

2 porte-tasse intégrés (avant et arrière)

Seuils de portière en aluminium arborant le monogramme noir « Macan GTS » (avant)

Tapis de sol

Coffre

Volume du coffre à bagages : 500 L / 1500 L (dossiers rabattus)

Couvre-coffre à bagages fixe amovible

Garantie

Le véhicule ne bénéficie pas d’une garantie véhicule neuf ou Porsche Approved.

État et historique

État
Véhicule d'occasion
Kilométrage
92 000 km
Propriétaire(s) préc.
2
Historique de Service
Historique complet
Non accidenté
Oui

Caractéristiques techniques

Moteur

Moteur à combustion
360 ch / 265 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
6 000 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
369 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
1 650 - 4 000 tr/min
Régime maximale
6 700 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
2 997 cm³ / 3,0 l
Alésage
96,0 mm
Course
69,0 mm
Puissance maximale par litre
88,4 kW/l / 120,1 ch/l
Type de carburant
Super Plus

Transmission et Boîte de vitesse

Transmission
Transmission intégrale
Boîte de vitesse
PDK (automatique)

Performance

Vitesse maximale
256 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
5,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
5,0 s
Accélération de 0 à 160 km/h
12,5 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono
12,3 s
Reprise de 80 à 120 km/h
3,4 s

Carrosserie

Longueur
4 692 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
2 098 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 926 mm
Hauteur
1 609 mm
Empattement
2 807 mm
Voie avant
1 650 mm
Voie arrière
1 658 mm
Poids à vide (DIN)
1 895 kg
Poids à vide (CE)
1 970 kg
Poids total autorisé
2 550 kg
Charge maximale
655 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche
75 kg
Volume du coffre
500 l
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus)
1 500 l
Capacité de remorquage (charge non freinée)
750 kg
Capacité de remorquage (charge freinée)
2 400 kg
Charge à la flèche de remorque
96 kg
Volume du réservoir
75 l
Cercle de braquage
12,0 m
Coefficient de pénétration dans l'air
0,36 cW
Max. wading depth (air suspension, high level)
315 mm
Angle ventral (suspension pneumatique, niveau tout terrain)
18,0 °
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique, niveau normal)
180 mm
Profondeur de passage à gué (suspension acier)
285 mm
Angle ventral (suspension acier)
16,5 °
Hauteur de gué maxi (suspension acier)
190 mm

Consommation et émissions

Consommation cycle urbain*
13,8 l/100 km
Consommation cycle extra-urbain*
10,3 l/100 km
Consommation cycle mixte*
12,3 l/100 km