2025 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe (2025)
Veículo seminovo
R$ 1.289.000
- Cor exterior
- Paint To Sample: Graphitebluemetallic
- Cores interiores e material
- Interior em couro parcial estendido na cor preta com centros dos assentos em tecido, em combinação com o Pacote Sport Leve.
- Quilometragem
- 6.367 km
- Primeiro emplacamento
- 02/2025
- Quantidade de proprietários anteriores
- 1
- Histórico de danos
- Não foram comunicados quaisquer danos ou acidentes
- Garantia de automóvel novo
- 8 meses prazo restante
- Motor
- Híbrido plug-in
- Autonomia elétrica (INMETRO)
- 55 km
- Conteúdo energético da bateria (bruto)
- 25,9 kWh
- Sistema de tração
- Tração integral
- Potência máxima combinada
- 544 kW / 739 CV
Interior em couro parcial estendido na cor preta com centros dos assentos em tecido, em combinação com o Pacote Sport Leve.
Interior em couro parcial estendido na cor preta com centros dos assentos em tecido xadrez clássico.
Em couro de acabamento liso:
- apoios laterais internos dos assentos dianteiros e traseiros
- centros dos encostos de cabeça dianteiros e traseiros
- apoio de braço e alça nos painéis das portas dianteiras e traseiras
- apoio de braço do console central dianteiro e apoio de braço traseiro dobrável
- alças no console central
- módulo do airbag do volante
- seção superior e inferior do painel, incluindo a tampa do compartimento de luvas
- trilhos das portas, painel central superior e revestimento dos compartimentos de armazenamento dianteiro e traseiro
- painel lateral do console central
Nota:
Somente em combinação com o Pacote Sport Leve.
Costas do assento dianteiro em couro sintético, parte traseira do encosto de cabeça dos assentos confortáveis (8- e 14-way) pintada.
Informações Adicionais
**BLINDADO BSS**
Equipamento do veículo
Destaques do equipamento
Equipamento opcional
Pacotes
Pacote Esportivo Leve.
Exterior
Teto Carbono Leve
Pacote SportDesign
Espelhos exteriores pintados na cor exterior.
Tampa de abastecimento de combustível Exclusive Design.
Motor, transmissão e chassi
Eixo traseiro esterçante
Pacote Sport Chrono com relógio Porsche Subsecond Design
Sports exhaust system with central tailpipes in Dark Bronze
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), Pinças de freio amarelas
Rodas
22-inch GT Design Wheel
Interior
Volante esportivo GT com aro em Race-Tex e aquecimento.
Pacote com elementos de design na cor preta
Áudio e comunicação
Display do Passageiro
Sistema de Som Surround Burmester® 3D de Alta Qualidade
Iluminação e visibilidade
Faróis em LED HD Matrix com tonalidade escurecida.
Faróis traseiros de LED com tonalidade escurecida, incluindo faixa de luz.
Sistemas de conforto e assistência
Ionizador incluindo medição e exibição da qualidade do ar interior.
Persiana elétrica retrátil para as janelas laterais traseiras.
Equipamento de série
Pacotes
Equipamento "base"
Versão padrão
Equipamento "Turbo"
Exterior
Maçanetas das portas pintadas na cor exterior.
Parachoque
Designação do modelo em Turbonite com acabamento em preto.
Acabamentos das janelas laterais em Turbonite.
Spoiler do teto na cor exterior.
Carroceria Coupe
Segurança de pedestres
Motor, transmissão e chassi
Motor V8 biturbo de 4,0 litros.
Caixa de câmbio automática de 8 velocidades
Suspensão pneumática adaptativa com sistema de nivelamento e ajuste de altura, incluindo o Gerenciamento Ativo da Suspensão Porsche (PASM).
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Power steering Plus
Tanque de combustível de 70 litros.
Bateria de partida.
Bateria de íon de lítio
Electric Sound
Rodas
Centro da roda com o Emblema Porsche em Turbonite.
Parafusos de roda antifurto
Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPM)
Roda sobressalente de 20 polegadas colapsável.
Interior
Cintos de segurança em Turbonite
Apoios de cabeça com o logotipo 'turbo' em relevo na frente.
Assentos esportivos adaptativos na frente (18 vias, elétricos).
Sistema de banco traseiro esportivo.
Pacote Interior em Fibra de Carbono.
Aquecimento dos assentos (dianteiros e traseiros)
Coluna de direção elétrica
Sistema de fixação ISOFIX, traseiro.
Seletor de marchas em couro.
Apoia-braço central
Forro do teto em Race-Tex.
Para-sóis para motorista e passageiro dianteiro
Cintos de segurança automáticos de três pontos com tensor de cinto de segurança reversível.
Pedais em aço inoxidável.
Protetores de soleira das portas dianteiras e traseiras em alumínio preto com logotipo do modelo.
Fixed luggage compartment cover
Áudio e comunicação
Navigation High
Compartimento para smartphone com carregamento sem fio (até 15W).
Voice Control
Integração com Smartphone
Função de carregamento rápido USB-C.
Mobilidade elétrica
Carregador AC embarcado com potência de carregamento de até 11 kW.
Iluminação e visibilidade
Espelhos retrovisores.
Espelhos interiores e exteriores com escurecimento automático.
Sistemas de conforto e assistência
Assistência de estacionamento com direção automática.
Porsche Entry
Assistência de Mudança de Faixa.
Soft-close doors
Controle climático automático de quatro zonas.
ParkAssist incluindo Surround View
Surround View com Suporte Ativo para Estacionamento.
Abridor de porta de garagem com HomeLink®.
Assistente de Manutenção de Faixa.
Ambient lighting
Sistema de alarme com vigilância interna
Pacote não fumantes
Airbags laterais (dianteiros e traseiros)
Airbags
Aviso de Colisão e Assistência de Frenagem incluindo Proteção de Pedestres.
Without eCall/eCall
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Garantia
A cobertura da garantia inclui:
Garantia de automóvel novo
8 meses prazo restante
Condição e história
Tipo de veículo Veículo seminovo |
Quilometragem 6.367 km |
Primeiro emplacamento 02/2025 |
Quantidade de proprietários anteriores 1 |
Histórico de manutenção Sim, todos os serviços efectuados |
Histórico de danos Não foram comunicados quaisquer danos ou acidentes |
Dados técnicos
Unidade motriz
| Número de cilindros | 8 |
| Cilindrada | 3.996 cm³ / 4,0 l |
| Diâmetro do cilindro | 86,0 mm |
| Curso | 86,0 mm |
| Potência máxima combinada | 544 kW / 739 CV |
| Potência máxima do motor de combustão | 441 kW / 599 CV |
| Potência máxima do motor elétrico | 130 kW / 176 CV |
| Potência máxima do motor de combustão em rpm | 6.000 r/min |
| Potência máxima combinada | 950 Nm |
| Torque máximo do motor a combustão | 800 Nm |
| Torque máximo do motor elétrico | 460 Nm |
| Torque máximo do motor de combustão na faixa de rotações | 2.400 - 4.500 r/min |
| Rotação máxima do motor | 6.800 r/min |
| Potência máxima por litro | 110,0 kW/l / 149,0 hp/l |
Desempenho
| Velocidade máxima | 295 km/h |
| Velocidade máxima totalmente elétrica | 135 km/h |
| Aceleração de 0 a 100 km/h com Pacote Sport Chrono | 3,7 s |
| Aceleração de 0 a 160 km/h com Pacote Sport Chrono | 8,1 s |
| Aceleração de 0 a 200 km/h com Pacote Sport Chrono | 12,2 s |
| Aceleração em marcha 80-120 km/h com Pacote Sport Chrono | 2,3 s |
Carroceria - Dimensões e pesos
| Comprimento | 4.930 mm |
| Largura total | 1.983 mm |
| Largura (com espelhos) | 2.194 mm |
| Altura | 1.664 mm |
| Distância entre eixos | 2.895 mm |
| Diâmetro de giro | 12,1 m |
| Diâmetro de viragem da via dos pneus | 11,3 m |
| Peso sem carga (peso em ordem de marcha) | 2.594 kg |
| Peso sem carga (DIN) | 2.595 kg |
| Peso sem carga (CE) | 2.670 kg |
| Peso bruto admissível | 3.195 kg |
| Carga máxima | 600 kg |
| Carga máxima permitida no teto com o sistema de transporte de teto Porsche | 75 kg |
| Capacidade máxima de reboque (com travão) | 3.000 kg |
| Capacidade máxima de reboque (sem freio) | 750 kg |
| Carga vertical máxima do engate do reboque | 120 kg |
| Volume do compartimento de bagagem fechado (V210-2) | 404 l |
| Volume do compartimento de bagagem traseiro (com bancos rebatidos) | 1.344 l |
| Volume do compartimento de bagagem aberto (V211-2) | 434 l |
| Distância máxima ao solo com suspensão pneumática (altura normal de condução) | 198 mm |
| Distância máxima ao solo com suspensão pneumática (nível extra off-road) | 243 mm |
| Ângulo de aproximação com suspensão pneumática (nível padrão) | 24,2 ° |
| Ângulo de saída com suspensão pneumática (nível padrão) | 21,4 ° |
| Ângulo ventral com suspensão pneumática (nível padrão) | 17,6 ° |
| Ângulo ventral com suspensão pneumática (nível extra off-road) | 21,6 ° |
| Profundidade máxima de travessia com suspensão pneumática (nível padrão) | 225 mm |
| Profundidade máxima de travessia com suspensão pneumática (nível off-road extra) | 280 mm |
Autonomia
| Autonomia elétrica (INMETRO) | 55 km |
Capacidade da bateria e carregamento
| Conteúdo energético da bateria (bruto) | 25,9 kWh |
| Conteúdo energético da bateria (líquido utilizável) | 21,8 kWh |
| Tempo de carregamento para corrente alternada (CA) com 11 kW (0 a até 100%) | 2,7 h |
Nível de ruído (segundo a norma UN-R 51)
| Nível sonoro do veículo em movimento | 68 dB |
| Nível sonoro do veículo parado | 90 dB |
| Nível sonoro do veículo parado (rpm) | 3.750 r/min |