2024 Porsche Cayenne S Coupé (2024)
Av. Dr. Cardoso de Melo, 1507
Sao Paulo, SP, 04548-005
- Cor exterior
- Azul Algarve Metálico
- Cores interiores e material
- Quilometragem
- 22.966 km
- Primeiro emplacamento
- 12/2023
- Quantidade de proprietários anteriores
- 2
- Histórico de danos
- Não foram comunicados quaisquer danos ou acidentes
- Motor
- Gasolina
- Transmissão
- Automática
- Sistema de tração
- Integral
- Motor de combustão com potência máxima
- 349 kW / 474 CV
- Aceleração de 0 a 100 km/h com Pacote Sport Chrono
- 4,7 sec
Interior parcialmente em couro na cor de série, Bancos em couro liso em Preto
Com couro de acabamento liso na cor padrão:
- centros dos bancos dianteiros e traseiros
- reforços laterais internos dos bancos dianteiros e traseiros
- centros e laterais dos encostos de cabeça dianteiros e traseiros
- aro do volante
Com couro em relevo na cor padrão:
- alças nos painéis das portas dianteiras e traseiras
- alças no console central
Equipamento do veículo
Destaques do equipamento
Exterior
Transmissão e chassi
Rodas
Interior
Iluminação e visão
Sistemas de conforto e assistência
Exterior
Valência Inferior
Revestimentos inferiores dos retrovisores externos, incluindo a base do retrovisor em preto
Exclusão do logotipo 'GTS' nas inserções da saia lateral
Puxadores das portas pintados na cor exterior
Asa de tejadilho em cor exterior
Difusor traseiro com persianas
Carroceria leve totalmente híbrida de aço-alumínio galvanizado
Capô do motor, tampa traseira, portas, laterais e guarda-lamas dianteiros em alumínio
Porsche Active Aerodynamics (PAA) com spoiler traseiro adaptativo
Transmissão e chassi
Tanque de combustível de 90 litros
Suspensão de série
Eixo dianteiro multilink em alumínio
Eixo traseiro multilink em alumínio
Controle integrado do chassi Porsche 4D
Sistema de estabilidade do veículo Porsche Stability Management (PSM) com Anti-lock Brake System (ABS), Anti-slip Regulation (ASR), Diferencial de freio automático (ABD), controle de torque de arrasto do motor (MSR), gerenciamento de estabilidade do reboque
Sistema de freio antitravamento (ABS), Função de retenção automática, Porsche Hill Control (PHC), Indicador de desgaste das pastilhas de freio, Freio de estacionamento acionado eletricamente e Freio multicolisão
Cabeçote de alumínio, bloco do motor em alumínio, resfriamento a água com gerenciamento térmico, modo Sport, Porsche Traction Management (PTM): tração ativa nas quatro rodas com embreagem multidisco eletronicamente variável, controlada por mapa, diferencial de freio automático (ABD) e regulação antiderrapante (ASR) e ajuste da árvore de cames VarioCam Plus para válvulas de admissão e escape
Rodas
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM)
Pneus de uso misto
Interior
Volante com ajuste manual de profundidade e altura
Mostrador do instrumento Bússola/Sport Chrono em preto
Seletor de marchas em couro
Pedais em aço inoxidável
Quebra-sol
Três tomadas de 12 V, localizadas na frente, abaixo do porta-luvas, no console central dianteiro e na lateral do porta-malas
Dois porta-copos integrados na frente e atrás com diâmetro variável, porta-garrafas nos painéis das portas dianteiras e traseiras e ganchos para roupas da coluna B no lado do motorista e do passageiro
Visor curvo de 12,6 polegadas incl. Tela de assinatura e conta-giros central
Proteção pró-ativa dos passageiros incl. pré-tensionador do cinto de segurança reversível, detecção de capotamento para ativação de airbags de cortina e pré-tensionadores de cinto de segurança e imobilizador com transponder na chave
Sistema de aviso de cinto de segurança
Audio e comunicação
Navegação
Controlo por voz
Iluminação e visão
Terceira luz de freio LED, ativação automática dos faróis incl. Iluminação "Welcome Home" e unidades de luz dianteiras com luzes de posição e indicadores de direção com tecnologia de guia de luz LED
Conceito de iluminação interior LED: retardo de desligamento, iluminação da zona dos pés à frente e atrás, iluminação do cinzeiro, iluminação do porta-luvas, iluminação do fecho da ignição, console das luzes dianteiras (consola superior) com focos de leitura, luzes de leitura traseiras esquerda e direita e espelho iluminado do quebra-sol
Aquecimento do vidro traseiro com função 'auto off'
Sistemas de conforto e assistência
ParkAssist (dianteiro e traseiro) com câmera de ré
Pacote não fumante
Abertura do Portamalas automática com controle por gestos
Assistente de manutenção de faixa
Sistema de alarme com vigilância interior
Filtro de partículas/pólen com filtro de carvão ativo
Acionamento sem chave e travamento central remoto
Porsche Communication Management (PCM)
Piloto automático
ParkAssist dianteiro e traseiro incluindo câmera de ré
Garantia
Não dispomos de informações sobre a garantia. Consulte o seu revendedor.
Condição e história
Tipo de veículo Veículo seminovo |
Quilometragem 22.966 km |
Primeiro emplacamento 12/2023 |
Quantidade de proprietários anteriores 2 |
Histórico de manutenção Sim, todos os serviços efectuados |
Histórico de danos Não foram comunicados quaisquer danos ou acidentes |
Dados técnicos
Unidade motriz
| Número de cilindros | 8 |
| Cilindrada | 3.996 cm³ / 4,0 l |
| Diâmetro | 86,0 mm |
| Curso | 86,0 mm |
| Motor de combustão com potência máxima | 349 kW / 474 CV |
| Potência máxima do motor de combustão em rpm | 6.000 r/min |
| Torque máximo do motor a combustão | 600 Nm |
| Torque máximo do motor de combustão na faixa de rotações | 2.000 - 5.000 r/min |
| Rotação máxima do motor | 6.800 r/min |
| Potência máxima por litro | 86,8 kW/l / 118,0 hp/l |
Desempenho
| Velocidade máxima | 273 km/h |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 4,7 sec |
| Aceleração de 0 a 100 km/h com Pacote Sport Chrono | 4,7 sec |
| Aceleração 0-160 km/h | 11,1 sec |
| Aceleração de 0 a 160 km/h com Pacote Sport Chrono | 11,1 sec |
| Aceleração de 0 a 200 km/h | 18,3 sec |
| Aceleração de 0 a 200 km/h com Pacote Sport Chrono | 18,3 sec |
| Aceleração em marcha 80-120 km/h | 3,1 sec |
| Aceleração em marcha 80-120 km/h com Pacote Sport Chrono | 3,1 sec |
Carroceria - Dimensões e pesos
| Comprimento | 4.930 mm |
| Largura total | 1.983 mm |
| Largura (com espelhos) | 2.194 mm |
| Altura | 1.678 mm |
| Distância entre eixos | 2.895 mm |
| Diâmetro de giro | 12,2 m |
| Peso sem carga (peso em ordem de marcha) | 2.241 kg |
| Peso sem carga (DIN) | 2.190 kg |
| Peso sem carga (CE) | 2.265 kg |
| Peso bruto admissível | 2.910 kg |
| Carga máxima | 720 kg |
| Carga máxima permitida no teto com o sistema de transporte de teto Porsche | 75 kg |
| Capacidade máxima de reboque (com travão) | 3.500 kg |
| Capacidade máxima de reboque (sem freio) | 750 kg |
| Carga vertical máxima do engate do reboque | 140 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 90 l |
| Volume do compartimento de bagagem fechado (V210-2) | 554 l |
| Volume do compartimento de bagagem traseiro (com bancos rebatidos) | 1.502 l |
| Volume do compartimento de bagagem aberto (V211-2) | 592 l |
| Distância máxima ao solo com suspensão de aço (DIN) | 212 mm |
| Distância máxima ao solo com suspensão em aço | 212 mm |
| Distância máxima ao solo com suspensão pneumática (altura normal de condução) | 192 mm |
| Distância máxima ao solo com suspensão pneumática (nível extra off-road) | 237 mm |
| Ângulo de aproximação com suspensão de aço (DIN) | 25,3 ° |
| Ângulo de saída com suspensão de aço (DIN) | 22,3 ° |
| Ângulo de aproximação com suspensão pneumática (nível padrão) | 23,4 ° |
| Ângulo de saída com suspensão pneumática (nível padrão) | 20,9 ° |
| Ângulo de inclinação com suspensão de aço (DIN) | 18,9 ° |
| Ângulo de ruptura com suspensão pneumática (nível padrão) | 17,2 ° |
| Ângulo de passagem com suspensão pneumática (nível extra off-road) | 21,2 ° |
| Profundidade máxima de travessia com suspensão de aço (DIN) | 500 mm |
| Profundidade máxima de travessia com suspensão pneumática (nível padrão) | 475 mm |
| Profundidade máxima de travessia com suspensão pneumática (nível off-road extra) | 530 mm |