2016 Porsche Boxster Spyder (981)

Motor central de construção em alumínio, colocação horizontal, 6 cilindros opostos (boxer), 3,4 litros, 330 cv. Binário máximo: 370 Nm.

Bloco e cabeça do motor em alumínio

Refrigeração a água do motor e da transmissão com radiador central em Preto

4 válvulas por cilindro

VarioCam Plus: regulação da àrvore de cames e variação do tempo e da abertura das válvulas de admissão

Compensação hidráulica das válvulas

Sistema integrado de lubrificação por cárter seco

Bomba de óleo variável

Injecção Directa de Combustível (DFI)

Estabilização electrónica do ralenti

Sistema variável de admissão com aproveitamento da ressonância

Pacote Sport Chrono com botões SPORT e SPORT PLUS

Sistema de recuperação de energia

Diagnóstico "On-board" para monitorizar o sistema de controlo de emissões

Sistema de escape central com dupla saída em aço em Preto

Caixa manual de 6 velocidades com volante de inércia bi-massa, embraiagem auto-ajustável

Função "Auto Start-Stop"

Assistência ao arranque em subidas

Jantes em liga leve Carrera S de 8J x 20 com pneus 235/35 ZR 20 à frente e de 9.5J x 20 com pneus 265 / 35 ZR 20 atrás

Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM)

Sistema de reparação de furos com compressor eléctrico

Direcção assistida electromecânica, com desmultiplicação variável

Suspensão Tipo McPherson de construção de peso reduzido, com barra estabilizadora à frente e atrás

Porsche Stability Management (PSM) com ABS, ASR, MSR e ABD e assistência à travagem de emergência com pré-carga do sistema de travagem

Sistema de suspensão Porsche Active Suspension Management (PASM) com carroçaria rebaixada em 10 mm

Sistema de travões dianteiros e traseiros monobloco de 4 êmbolos em alumínio, com discos ventilados e perfurados (à frente/atrás): 330 mm / 299 mm

Indicador de desgaste das pastilhas de travão em cada pastilha

Pinças de travão em Vermelho

Travão de estacionamento eléctrico

Roadster, 2 lugares

Deflector de vento

Construção inteligente de peso reduzido em alumínio e aço

Capota com funcionamento eléctrico e óculo traseiro com desembaciador, accionamento da capota até uma velocidade de 50 km/h, possibilidade de activação via controlo remoto

Carroçaria em aço totalmente galvanizado

Spoiler traseiro extensível automaticamente

Pára-choques dianteiro GTS com entradas de ar com design específico, superfície em Preto

Pára-choques traseiro GTS com design específico, superfície em Preto

Revestimento de protecção inferior da carroçaria

Logótipo Porsche e designação do modelo "Boxster GTS" na tampa da mala traseira, em Preto

Portas e capot dianteiro e traseiro em alumínio

Abertura das portas com três posições de descanso

Vidros laterais com revestimento hidrófobo

Vidros eléctricos com função "one touch" e isolamento acústico

Pára-brisas com limpa-vidros aerodinâmico com duas velocidades de funcionamento, função intermitente ajustável e aspersores de água aquecidos

Retrovisores exteriores aquecidos, com duplo braço e esférico do lado do condutor

Sistema de áudio CDR com ecrã táctil de 7" a cores, rádio com sintonizador duplo e leitor de CD.

Interface audio universal (AUX) no porta-luvas para a conexão de outros aparelhos audio exteriores. Controlo directo no aparelho conectado

Iluminação interior integrada de cor branca, com atenuação da intensidade

Luzes de leitura e luzes interiores em LED.

3 tomadas de 12V (no espaço de apoio para os pés do passageiro, no porta-luvas e no compartimento da consola central)

Fecho central com controlo remoto

Faróis Bi-Xénon com Porsche Dynamic Light System (PDLS). Componentes de design específico GTS, em Preto

Luzes auxiliares em LED no para-choques dianteiro: luzes de dia e luzes de posição. Acabamento em Preto

Farolins traseiros escurecidos, luzes de marcha-atrás, luzes de travão e indicadores de mudança de direcção, terceira luz de travão e a iluminação da matrícula em LED.

Sistema automático de luzes de cortesia (função "welcome home")

Painel de instrumentos com mostradores com fundo em Preto e conta-rotações ao centro com mostrador em Cinzento

Painel de instrumentos com conta-rotações ao centro e ecrã de alta resolução de 4,6" a cores com função de computador de bordo, iluminação em branco

Indicador da velocidade no conta-rotações

Indicadores analógicos da velocidade, do conta-rotações, da temperatura da água e do nível de combustível

Indicador digital dos quilómetros totais e parciais, relógio, temperatura exterior e velocidade

Computador de bordo

Dois airbags de grandes dimensões dianteiros: para condutor e passageiro

Sistema Porsche de Protecção Contra Impactos Laterais (POSIP), com airbags de cabeça integrados nos painéis das portas, airbags de tórax nos flancos dos assentos e barras de protecção nas portas

Cintos de segurança com três pontos de fixação e fecho do cinto integrado no assento

Cintos de segurança com pré-tensores e limitadores de força

Imobilizador de motor por transponder na chave.

Sistema de alarme

Sistema de ar condicionado com filtro de carbono activo integrado

Ventilação regulável por patamares com sistema de recirculação de ar e função de descongelamento

Vidros com coloração verde e protecção térmica

Banco desportivos Plus com apoios laterais pronunciados, com regulação eléctrica das costas e regulações longitudinal e da altura manual. Pespontos especiais e costas dos bancos em Cinzento

Encostos de cabeça integrados nos bancos

Volante desportivo SportDesign com ajuste manual da altura e da profundidade

Interior em pele e alcântara, em Preto.

Em pele: puxadores das portas, parte superior do painel de instrumentos, módulo do airbag, painel de instrumentos, tablier, incluindo o porta-luvas, parte superior dos painéis das portas, secção lateral da consola central, base dos bancos, apoio lateral dos bancos e apoios de cabeça.

Em Alcântara: volante, alavanca da caixa de velocidades, parte inferior do painel de instrumentos, parte central dos bancos, parte do puxador das portas, apoios de braços nas portas, detalhes na tampa do compartimento na consola central, bordado GTS nos apoios de cabeça

Elementos decorativos em cor Prata: saídas de ar, moldura decorativa do tablier, moldura decorativa da consola central, puxador de abertura do porta-luvas, pegas das portas, detalhes nas saídas de ar centrais e laterais

Partes adicionais em cor Prata: moldura decorativa dos painéis das portas e parte do puxador da porta

Revestimento interior da capota em tecido Preto. Se for pedido o interior em Bege Luxor, o revestimento interior da capota também será em Bege Luxor

Gancho para pendurar casacos nas costas dos bancos

Pálas para o sol com espelhos iluminados

Designação do modelo à frente do selector da caixa PDK

Protecção das soleiras das portas com o logótipo do modelo

Suporte para bebidas sobre o porta-luvas (integrado na moldura decorativa do tablier)

Placa com o logótipo "Boxster" junto da alavanca da caixa de velocidades

Porta-luvas com chave

Rede porta-objectos na zona de apoio dos pés do passageiro

Consola central com compartimento coberto e tomada de 12 Volt

Compartimentos de arrumação nas portas

Cores exteriores sólidas: Preto, Vermelho Índico, Branco, Amarelo Racing

Cores interiores de série: Preto, Cinzento Platina, Bege Luxor*, Azul Iate (*) (Dependendo da incidência da luz, o interior Bege Luxor pode causar reflexos no para-brisas)

Colores alternativas de série para interior em pele sem opções em Alcântara: Preto, Cinzento Platina, Bege Luxor (*), Azul Iate (*) (Dependendo da incidência da luz, o interior Bege Luxor pode causar reflexos no para-brisas)

Cores da capota: Preto, Azul, Castanho, Vermelho