2017 Porsche 911 Turbo Cabrio (991 II)
Av. Dr. Gastão Vidigal, 1234, Vila Leopoldina
05314-000 São Paulo
- Cor exterior
- Branco Carrara Metálico
- Cores interiores e material
- Cor da capota
- Capota em cor Castanho
- 11.705 km
- 10/2017
- 2
- Não foram comunicados quaisquer danos ou acidentes
- 12 meses
- Gasolina
- PDK (Automática)
- Integral
- 397 kW / 540 CV
- 3,1 sec
Equipamento do veículo
Exterior
Interior
Interior em couro
A lista seguinte mostra o equipamento padrão para este nível de acabamento. A configuração individual e as opções seleccionadas não são reflectidas. Esta lista pode mostrar o equipamento, que foi substituído devido à selecção de uma opção.
Motor
Motor boxer de 6 cilindros biturbo com turbina de geometria variável, 3.8 litros, potência de 397 kW (540 hp), torque máximo 710 Nm
Características do motor
Bloco e cabeçote em alumínio
Refrigeramento a água com gerenciamento térmico
Quatro válvulas por cilindro
2 turbocompressores com turbina de geometria variável, 2 intercoolers
Comando de válvulas variável VarioCam Plus
Lubrificação de cárter seco integrada com bomba de óleo controlada sob demanda
Injeção direta de combustível (DFI)
Dois catalisadores de três vias e diagnóstico 0n-board para monitorar o sistema de controle de emissão
Coletor de admissão de expansão
Sistema de exaustão de quatro vias com duas ponteiras duplas em aço inoxidável
Transmissão
Transmissão PDK de 7 velocidades e volante bimassa
Tração integral nas 4 rodas com embreagem multidiscos mapa-controlada e Porsche Traction Management (PTM)
Função Auto start/stop e “coasting”
Porsche Torque Vectoring (PTV), incluindo bloqueio mecânico do diferencial traseiro, em conjunto com o PDK: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incluindo bloqueio do diferencial traseiro regulado eletronicamente com distribuição de torque totalmente variável
Chassis
Suspensão tipo McPherson (dianteira)
Suspensão multi-link (traseira)
Direção assistida electromecânica com relação de direção variável e gerador de impulso de direção
Gerenciamento Ativo de Suspensão Porsche - Porsche Active Suspension Management (PASM)
Gerenciamento de Estabilidade Porsche - Porsche Stability Management (PSM), incluindo ABS
Freios
Pinças dianteiras e traseiras em monobloco de alumínio fechado com 6 pistões na frente e 4 pistões atrás. Discos de freio com 380mm de diâmetro, internamente ventilados e perfurados, pinças de freio na cor vermelha
Freio de estacionamento elétrico
Carroceria
2 + 2 lugares com motor traseiro
Construção leve e inteligente em alumínio e compósito de aço
Porsche Active Aerodynamics (PAA) com spoiler dianteiro retrátil e aerofólio traseiro de 3 estágios
Spoiler dianteiro com logo Turbo ou Turbo S
Parachoque dianteiro com entradas de ar laterais
Parachoque traseiro saídas de ar de refrigeração e ponteiras de escapamento integradas
Inscrição “PORSCHE" e designação do modelo na traseira com acabamento cromado de alto polimento
Sistema de iluminação
Faróis em LED incluindo Porsche Dynamic Light System (PDLS) e luzes diurnas de 4 pontos, ajuste automático de farol, controle sensitivo de velocidade, luzes dinâmicas de curvas e sistema de lavagem dos faróis
Unidades de luzes auxiliares dianteiras e traseiras em LED com luzes de posição, e indicadores de mudança de direção
Lanternas traseiras tridimensionais em LED com luzes de freio integrais de 4 pontos
Lanterna com faixa incluindo luzes de estacionamento integrais e luz de ré
Ativação automática dos faróis incluindo iluminação 'Welcome Home'
Luzes em LED de leitura, orientação, ignição e do espelho interno. Também inclui iluminação do compartimento de bagagem, área dos pés, porta-luvas e luz de cortesia de saída
Instrumentos
Painel de instrumentos com tacômetro central e display colorido de alta resolução de 4,6 polegadas
Mostradores dos instrumentos e tacômetro em preto
Display muntifuncional incluindo pressão do turbo, utilização da potência do motor,distribuição do torque entre os eixos e longitudinal e aceleração lateral (força g)
Segurança
Airbags de grandes dimensões para o condutor e passageiro da frente
Porsche Side Impact Protection System (POSIP), que compreende elementos de proteção contra impactos laterais nas portas, airbag para o tórax integrado no reforço lateral de cada assento dianteiro, airbag de cabeça para o motorista e passageiro da frente em cada painel de porta
Imobilizador de motor com sistema remoto de bloqueio central e sistema de alarme com vigilância do habitáculo por meio de radar
Sitema de proteção anti-capotamento de acionamento automático
Sistema de climatização
Ar condicionado automático de 2 zonas com ajuste separado de temperatura para o condutor e passageiro dianteiro, mode de recirculação automática incluindo sensor de qualidade do ar
Vidros verdes com isolamento térmico
Interior
Interior em couro
Volante esportivo GT (360 milímetros de diâmetro) com borboletas para mudanças de marchas e ajuste de profundidade e altura
Acabamento de couro macio no aro do volante e módulo do airbag na cor interior
Compartimentos de bagagem
Compartimento de bagagem na frente
Porta-objetos em cada porta
Dois porta-copos individuais (no lado do passageiro da frente, integrado à moldura do painel)
Console central com um porta-objetos aberto e outro com tampa
Garantia
A cobertura da garantia inclui:

Garantia Porsche Approved
12 meses

Porsche Assistance
12 meses
Mobilidade e segurança a pedido. 24 horas por dia. 365 dias por ano. Assistência rápida - onde e quando precisar.
Condição e história
Tipo de veículo Veículo seminovo certificado Porsche Approved Veículo com qualidade certificada, historial completo e peças originais. |
Quilometragem 11.705 km |
Primeiro emplacamento 10/2017 |
Quantidade de proprietários anteriores 2 |
Histórico de manutenção Sim, todos os serviços efectuados |
Histórico de danos Não foram comunicados quaisquer danos ou acidentes |
Dados técnicos
Unidade motriz
| Número de cilindros | 6 |
| Cilindrada | 3.800 cm³ / 3,8 l |
| Diâmetro | 102,0 mm |
| Curso | 77,5 mm |
| Motor de combustão com potência máxima | 397 kW / 540 CV |
| Potência máxima do motor de combustão em rpm | 6.400 r/min |
| Torque máximo do motor a combustão | 660 Nm |
| Torque máximo do motor de combustão na faixa de rotações | 1.950 - 5.000 r/min |
| Torque máximo com motor de combustão Overboost na faixa de rotações | 2.250 - 4.000 r/min |
| Rotação máxima do motor | 7.000 r/min |
| Potência máxima por litro | 104,5 kW/l / 142,1 hp/l |
Desempenho
| Velocidade máxima | 320 km/h |
| Aceleração de 0 a 100 km/h com Pacote Sport Chrono | 3,1 sec |
| Aceleração de 0 a 160 km/h com Pacote Sport Chrono | 7,1 sec |
| Aceleração de 0 a 200 km/h com Pacote Sport Chrono | 10,9 sec |
| Aceleração em marcha 80-120 km/h com Pacote Sport Chrono | 2,0 sec |
Carroceria - Dimensões e pesos
| Comprimento | 4.507 mm |
| Largura total | 1.880 mm |
| Largura (com espelhos) | 1.978 mm |
| Altura | 1.294 mm |
| Distância entre eixos | 2.450 mm |
| Largura da via dianteira | 1.541 mm |
| Bitola traseira | 1.590 mm |
| Coeficiente de resistência aerodinâmica | 0,31 cD |
| Diâmetro de giro | 10,6 m |
| Peso sem carga (DIN) | 1.665 kg |
| Peso sem carga (CE) | 1.740 kg |
| Peso bruto admissível | 2.065 kg |
| Carga máxima | 400 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 67 l |
| Volume do compartimento de bagagem fechado (V210-2) | 160 l |
| Volume do compartimento de bagagem (frente) | 115 l |