2023 Porsche 718 Spyder (2023) (982)
Veículo seminovo
R$ 949.000
Porsche Center Belo Horizonte
Avenida Raja Gabaglia, 2222
Belo Horizonte,MG, 30494-174
Código do veículo:
90
- Cor exterior
- Prata Gt Metálico
- Cores interiores e material
- Cor da capota
- Capota em cor Preto
- Quilometragem
- 1.300 km
- Primeiro emplacamento
- 09/2023
- Quantidade de proprietários anteriores
- 0
- Histórico de danos
- Não foram comunicados quaisquer danos ou acidentes
- Motor
- Gasolina
- Transmissão
- PDK (Automática)
- Sistema de tração
- Traseira
- Motor de combustão com potência máxima
- 309 kW / 420 CV
- Aceleração de 0 a 100 km/h
- 3,9 sec
Interior em couro preto, com elementos adicionais em Race-Tex com costuras decorativas contrastantes em Amarelo
Couro com acabamento liso em preto: parte superior do painel incluindo tampa do airbag, módulo do airbag, cobertura do instrumento, partes superiores do painel da porta, partes laterais do console central, bases dos bancos, apoios dos bancos e apoios de cabeça e faixas laterais da tampa do compartimento de armazenamento principal do console central. Todos os itens de couro em couro com acabamento liso. Black Race-Tex: parte inferior do painel incluindo tampa do porta-luvas, aro do volante, alavanca de câmbio, centros dos assentos, puxadores das portas, painéis centrais das portas, apoios de braços do painel das portas e centro da tampa do compartimento de armazenamento principal do console central.
718 Spyder: Frisos dos painéis das portas pintados na cor exterior.
718 Cayman GT4: Frisos dos painéis das portas em alumínio escovado.
Logo do modelo bordado nos encostos de cabeça
Equipamento do veículo
Destaques do equipamento
Equipamento opcional
Rodas
Rodas pintadas em preto acetinado
Parafusos anti-furto
Interior
Bancos Sport Plus adaptáveis, ajustes elétricos de 18 vias
Volante Sport GT em couro liso em preto
Rede de armazenamento no assoalho do passageiro
Mostradores dos instrumentos em Amarelo Racing
Cronômetro em Amarelo Racing
Costuras em cores contrastantes
Interior Race-Tex
Aplique decorativo das portas em Couro/Race-Tex
Parassóis em Race-Tex
Interior carbono
Pacote de interior em carbono (itens adicionais)
Protetores da soleira das portas em carbono, iluminados
Audio e comunicação
Sistema de som BOSE® Surround
Iluminação e visão
Faróis principais de LED, incluindo Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Espelhos retrovisores externos elétricos e rebatíveis
Sistemas de conforto e assistência
ParkAssist (traseiro) com câmera traseira
Equipamento de série
Nota: A lista mostra o equipamento padrão por defeito para este revestimento.
A lista seguinte mostra o equipamento padrão para este nível de acabamento. A configuração individual e as opções seleccionadas não são reflectidas. Esta lista pode mostrar o equipamento, que foi substituído devido à selecção de uma opção.
Características do motor
Injeção direta de combustível (DFI)
Lubrificação de cárter seco integrada com bomba de óleo controlada sob demanda
Bloco e cabeçote em alumínio
Transmissão
Câmbio de dupla embreagem PDK de 7 velocidades
Porsche Torque Vectoring (PTV) incluindo bloqueio mecânico do diferencial traseiro
Pacote Sport Chrono
Chassi
Eixo dianteiro com torres leves, barras anti-rolagem e pontos de montagem parcialmente com juntas esféricas
Eixo traseiro com torres leves, molas adicionais, barras anti-rolagem e pontos de montagem parcialmente com juntas esféricas
Direção direta eletromecânica com raio variável
Coxins dinâmicos
Suspensão ativa Porsche Active Suspension Management (PASM) com amortecimento variável, set-up esportivo e altura rebaixada em 30mm
Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS, com dois estágios variáveis (controle de estabilidade desligado e controle de estabilidade + controle de tração desligado)
Suspensão ajustável para pista: Camber, Caster e barras anti-rolagem
Rodas dianteiras com pneus esportivos 245/35 ZR20 e traseiras com pneus esportivos 295/30 ZR20
Freios
Freios de pinça fixa monobloco de alumínio de 6 pistões na frente e freios de pinça fixa monobloco de alumínio de 4 pistões na parte traseira, discos de freio compostos com câmaras de freio de alumínio, diâmetro de 380 mm na parte dianteira e traseira, ventilados internamente e perfurados, pinças de freio com acabamento vermelho
Carroceria
Carroceria em material compósito de alumínio e aço
Assoalho com aerodinâmica otimizada, incluindo duas entradas NACA para arrefecimento
Motor
Motor de 6 cilindros boxer, central e aspirado. 4.0L, com 420 cv de potência e 420 Nm de torque
Tanque de 64 L
Sistema de lubrificação com cárter seco
Bloco do motor e cabeça dos cilindros em alumínio
Eixo de comando variável variocam
Injeção direta de combustível
Coletor de admissão variável
Escapamento esportivo com duas ponteiras em preto brilhante
Rodas
Compressor e líquido selante para reparos em pneus
Rodas 20" 718 Spyder na cor prata
Iluminação
Faróis bi-xenônio escurecidos com Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Luzes auxiliares em LED
Lanternas traseiras em LED com brake lights integradas
Ar condicionado
Ar condicionado automático de 2 zonas
Bancos
Bancos esportivos plus com ajustes longitudinais e de altura manuais
Centro dos bancos em Alcantaraª
Airbags para motorista e passageiro
Bancos esportivos plus, com duas vias de ajustes elétricos. Ajustes longitudinais e de altura manuais
Segurança
6 airbags
Interior
Volante multifuncional aquecível
Homelink
ParkAssist traseiro
Pacote de luzes
Áudio e comunicação
Interface ao sistema Apple CarPlay
Garantia
Não dispomos de informações sobre a garantia. Consulte o seu revendedor.
Condição e história
Tipo de veículo Veículo seminovo |
Quilometragem 1.300 km |
Primeiro emplacamento 09/2023 |
Histórico de manutenção Sim, todos os serviços efectuados |
Histórico de danos Não foram comunicados quaisquer danos ou acidentes |
Dados técnicos
Unidade motriz
| Número de cilindros | 6 |
| Cilindrada | 3.995 cm³ / 4,0 l |
| Diâmetro | 102,0 mm |
| Curso | 81,5 mm |
| Motor de combustão com potência máxima | 309 kW / 420 CV |
| Potência máxima do motor de combustão em rpm | 7.600 r/min |
| Torque máximo do motor a combustão | 430 Nm |
| Torque máximo do motor de combustão em rpm | 5.500 r/min |
| Rotação máxima do motor | 8.000 r/min |
| Potência máxima por litro | 77,2 kW/l / 105,0 hp/l |
Desempenho
| Velocidade máxima | 300 km/h |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 3,9 sec |
| Aceleração 0-160 km/h | 8,5 sec |
| Aceleração de 0 a 200 km/h | 13,4 sec |
| Aceleração em marcha 80-120 km/h | 2,5 sec |
Carroceria - Dimensões e pesos
| Comprimento | 4.430 mm |
| Largura total | 1.801 mm |
| Largura (com espelhos) | 1.994 mm |
| Altura | 1.258 mm |
| Distância entre eixos | 2.484 mm |
| Diâmetro de giro | 11,4 m |
| Peso sem carga (peso em ordem de marcha) | 1.485 kg |
| Peso sem carga (DIN) | 1.450 kg |
| Peso sem carga (CE) | 1.525 kg |
| Peso bruto admissível | 1.750 kg |
| Carga máxima | 300 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 64 l |
| Volume do compartimento de bagagem fechado com bancos traseiros rebatidos (V210-1) | 120 l |
| Volume do compartimento de bagagem fechado (V210-2) | 120 l |
| Volume do compartimento de bagagem (frente) | 150 l |
| Distância máxima ao solo com suspensão de aço (DIN) | 83 mm |
| Distância máxima ao solo com suspensão em aço | 83 mm |
| Ângulo de aproximação com suspensão de aço (DIN) | 7,3 ° |
| Ângulo de saída com suspensão de aço (DIN) | 10,8 ° |
| Ângulo de inclinação com suspensão de aço (DIN) | 10,7 ° |