2021 Porsche 718 Boxster Spyder (982)
Av. Dr. Cardoso de Melo, 1507
Sao Paulo, SP, 04548-005
Equipamento do veículo
Destaques do equipamento
Exterior
Rodas
Interior
Interior Race-Tex
Audio e comunicação
Iluminação e visão
Sistemas de conforto e assistência
A lista seguinte mostra o equipamento padrão para este nível de acabamento. A configuração individual e as opções seleccionadas não são reflectidas. Esta lista pode mostrar o equipamento, que foi substituído devido à selecção de uma opção.
Motor
Motor de 6 cilindros boxer, central e aspirado. 4.0L, com 420 cv de potência e 420 Nm de torque
Tanque de 64 L
Sistema de lubrificação com cárter seco
Bloco do motor e cabeça dos cilindros em alumínio
Eixo de comando variável variocam
Injeção direta de combustível
Coletor de admissão variável
Escapamento esportivo com duas ponteiras em preto brilhante
Transmissão
Câmbio de dupla embreagem PDK de 7 velocidades
Porsche Torque Vectoring (PTV) incluindo bloqueio mecânico do diferencial traseiro
Pacote Sport Chrono
Chassi
Eixo dianteiro com torres leves, barras anti-rolagem e pontos de montagem parcialmente com juntas esféricas
Eixo traseiro com torres leves, molas adicionais, barras anti-rolagem e pontos de montagem parcialmente com juntas esféricas
Direção direta eletromecânica com raio variável
Coxins dinâmicos
Suspensão ativa Porsche Active Suspension Management (PASM) com amortecimento variável, set-up esportivo e altura rebaixada em 30mm
Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS, com dois estágios variáveis (controle de estabilidade desligado e controle de estabilidade + controle de tração desligado)
Suspensão ajustável para pista: Camber, Caster e barras anti-rolagem
Rodas dianteiras com pneus esportivos 245/35 ZR20 e traseiras com pneus esportivos 295/30 ZR
Rodas
Compressor e líquido selante para reparos em pneus
Freios
Freios de pinça fixa monobloco de alumínio de 6 pistão na frente e freios de pinça fixa monobloco de alumínio de 4 pistão na parte traseira, discos de freio compostos com câmaras de freio de alumínio, diâmetro de 380 mm na parte dianteira e traseira, ventilados internamente e perfurados, pinças de freio com acabamento vermelho
Carroceria
Carroceria em material compósito de alumínio e aço
Assoalho com aerodinâmica otimizada, incluindo duas entradas NACA para arrefecimento
Iluminação
Faróis bi-xenônio escurecidos com Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Luzes auxiliares em LED
Lanternas traseiras em LED com brake lights integradas
Ar condicionado
Ar condicionado automático de 2 zonas
Bancos
Bancos esportivos plus com ajustes longitudinais e de altura manuais
Centro dos bancos em Alcantaraª
Airbags para motorista e passageiro
Bancos esportivos plus, com duas vias de ajustes elétricos. Ajustes longitudinais e de altura manuais
Segurança
6 airbags
Interior
Volante multifuncional aquecível
Homelink
ParkAssist traseiro
Volante Gt4 com aro em alcantara
Áudio e comunicação
Interface ao sistema Apple CarPlay
Garantia
O veículo não tem garantia de carro novo ou aprovada pela Porsche. |
Condição e história
Tipo de veículo Veículo seminovo |
Quilometragem 4.000 km |
Primeiro emplacamento 05/2021 |
Histórico de manutenção Possui livro de manutenções |
Histórico de acidentes Sem acidentes |