Porsche Macan 4
- Teinte extérieure
- Gentian Blue Metallic
- Teintes intérieures & matière
- Pack cuir Noir/Crayon
- Garantie des voitures neuves
- 24 mois
- Garantie de la batterie Porsche HV
- 8 ans ou jusqu'à 160 000 km
- Moteur
- Électrique
- Autonomie combinée (WLTP)
- 590 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 100,0 kWh
- Temps de recharge en courant continu (CC) avec une puissance de recharge maximale (10 à 80 %)
- 21,00 min
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à
- 300 kW / 408 cv
Pack cuir Noir/Crayon
Pack cuir Noir/Crayon :
Revêtement en cuir lisse :
- Panneaux centraux des sièges avant et arrière
- Renforts intérieurs des sièges avant et arrière
- Panneaux centraux des appuie-tête
- Jante du volant
- Partie supérieure du tableau de bord
- Accoudoir de la console centrale
- Accoudoir de porte et poignées de porte avant et arrière
Réalisé dans la couleur de garniture Crayon :
- Sièges
- Partie inférieure du tableau de bord
- Accoudoir de la console centrale
- Panneaux latéraux supérieurs de la console centrale
- Parties des panneaux de porte, y compris les accoudoirs et les poignées de porte à l'avant et à l'arrière
Coutures décoratives ton sur ton Crayon sur les éléments suivants :
- Sièges
- Accoudoirs des panneaux de porte avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale
Coutures décoratives contrastées en Crayon sur les éléments suivants :
- Partie supérieure du tableau de bord
En combinaison avec les sièges confort (14 réglages électriques) ou les sièges sport adaptatifs (18 réglages électriques) avec revêtement supplémentaire en cuir lisse :
- Coussins latéraux des sièges arrière
- Côtés des appuie-tête avant et arrière
Équipement
Points forts Équipement
Extérieur
Moteur, transmission et châssis
Jantes
Composé de scellement de pneus et compresseur d'air électrique
Intérieur
Audio et communication
Éclairage et visibilité
Confort et systèmes d'assistance
Packs
Équipement "de base"
Équipement standard
Extérieur
Jupes latérales
Préparation pour dispositif d'attelage
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Forme de carrosserie SUV
Sécurité des piétons.
Toit en aluminium
Moteur, transmission et châssis
Groupe motopropulseur Porsche E-Performance avec moteur synchrone à aimant permanent sur les essieux avant et arrière
Suspension à ressorts en acier
Jantes
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Intérieur
Suppression de la désignation 'Turbo S' sur les appuis-tête
Cadran sans boussole / Cadran chronomètre Sport Chrono
Fixation ISOFIX siège enfant sur sièges arrières
Prétensionneur de ceinture réversible
Pedales et repose-pied en Noir
Audio et communication
E-Mobility
Chargeur AC embarqué avec une puissance de charge allant jusqu'à 11 kW
Sans câble de recharge PHEV
Éclairage et visibilité
Pare-brise avec vitrage à isolation thermique
Confort et systèmes d'assistance
Système d'alarme avec surveillance intérieure
Préparation pour le verrouillage d'alcool
Airbags latéraux et airbag central à l'avant
Avertisseur et assistance au freinage
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Triangle de signalisation
Personnalisez cette Porsche dans notre configurateur.
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Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
24 mois
Après l'expiration de la garantie du véhicule neuf, il est possible d'obtenir une extension de garantie Porsche Approved sous certaines conditions.
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160 000 km
Votre garantie sur la batterie haute tension, comprenant une capacité minimale de 80 % pendant 3 ans (ou jusqu'à 60 000 km) et de 70 % jusqu'à la fin de la garantie.
Caractéristiques techniques
Moteur
| Puissance maximale | 285 kW / 387 cv |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à | 300 kW / 408 cv |
| Puissance pendant 30 minutes | 120 kW / 163 cv |
| Couple max. avec Launch Control jusqu'à | 650 Nm |
Performance
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| Accélération 0-100 km/h avec Launch Control | 5,2 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Launch Control | 11,8 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Launch Control | 19,0 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 3,1 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 784 mm |
| Largeur hors tout | 1 938 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 954 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 152 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (DIN) | 1 624 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (PASM DIN) | 1 624 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (CE) | 1 618 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 623 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 593 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 608 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 643 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 663 mm |
| Hauteur du seuil de chargement avec suspension en acier (DIN) | 786 mm |
| Empattement | 2 893 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Diamètre de braquage (entre trottoirs) | 11,4 m |
| Poids à vide du véhicule individuel | 2 380 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 330 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 405 kg |
| Poids total autorisé en charge | 2 920 kg |
| Charge maximale | 590 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport sur toit Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 2 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 100 kg |
| Volume du coffre (avant) | 84 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 348 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 540 l |
| Porte-à-faux avant | 945 mm |
| Porte-à-faux arrière | 946 mm |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 186 mm |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (PASM DIN) | 186 mm |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (CE) | 180 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 185 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 170 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 205 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 225 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 12,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 20,9 ° |
| Angle d'approche avec suspension en acier (PASM DIN) | 12,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (PASM DIN) | 20,9 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 12,8 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,7 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 15,4 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 14,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (PASM DIN) | 14,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (CE) | 14,5 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 15,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 13,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 16,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,2 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (CE) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale (suspension en acier) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 320 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 340 mm |
Autonomie
| Autonomie combinée (WLTP) | 590 km |
| Autonomie en ville (WLTP) | 748 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec 150 kW (WLTP) | 123 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec une puissance de charge maximale (WLTP) | 249 km |
Capacité de la batterie et recharge
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 100,0 kWh |
| Puissance de charge max. (CC) | 270,0 kW |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW (de 0 à 100 %) | 10,0 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 22 kW (de 0 à 100 %) | 5,2 h |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 120 kW (500 V, 250 A, 10 à 80 %) | 46,00 min |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 150 kW (10 à 80 %) | 33,00 min |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec une puissance de recharge maximale (10 à 80 %) | 21,00 min |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées (WLTP) | 0 g/km |
| Consommation électrique combinée (WLTP) | 18,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 14,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 14,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en banlieue (WLTP) | 14,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique extra-urbaine (WLTP) | 16,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique sur autoroute (WLTP) | 23,7 kWh/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 67 dB |
