Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé
- Teinte extérieure
- Chromite Black Metallic
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur en cuir de couleur standard, cuir lisse noir.
- Kilométrage
- 21 800 km
- 1ère immatriculation
- 04/2025
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie des voitures neuves
- 8 mois durée restante
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP)
- 78 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 25,9 kWh
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 382 kW / 519 cv
- Consommation de carburant pondérée combinée (WLTP)
- 1,4 l/100 km
Intérieur en cuir de couleur standard, cuir lisse noir.
En cuir lisse :
- Centres des sièges avant et arrière
- Renforts latéraux intérieurs des sièges avant et arrière
- Centre des appuis-tête avant et arrière
- Accoudoir et poignée dans les panneaux de porte avant et arrière
- Console centrale accoudoir avant et accoudoir arrière rabattable
- Poignées dans la console centrale
- Jante du volant
- Module d'airbag du volant
- Parties supérieure et inférieure du tableau de bord
- Couvercle de la boîte à gants
- Glissières de porte
- Panneau de porte central supérieur
- Panneaux compartiment de rangement avant et arrière
- Panneau latéral console centrale
Équipement
Points forts Équipement
Moteur, transmission et châssis
Jantes
Intérieur
Audio et communication
Éclairage et visibilité
Confort et systèmes d'assistance
Packs
Equipment "base"
Equipment "S"
Extérieur
Jupes latérales
Partie inférieur des rétroviseurs extérieurs y compris les bases des rétroviseurs en Noir
Pack extérieur noir (haute brillance)
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Bas de caisse
Bequet de toit en couleur extérieur
Capot actif
Moteur, transmission et châssis
Power Steering Plus
Réservoir d'essence 70L
Batterie de démarrage
Suspension standard
Electric Sound
Jantes
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Intérieur
Ceintures de sécurité en Noir
Suppression de la désignation 'Turbo S' sur les appuis-tête
Fond de la Boussole/Sport Chrono en Noir
Fixation ISOFIX siège enfant sur sièges arrières
Sélecteur de vitesse en cuir
Pare-soleil
Pack intérieur accents en Noir
Tapis de sol
Audio et communication
Commande vocale
E-Mobility
Couvercle du réservoir de carburant et couvercle de chargement
Éclairage et visibilité
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement
Toit panoramique fixe
Confort et systèmes d'assistance
Hayon automatique avec contrôle de geste
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Kit 'non-fumeur'
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Assistance de maintien dans la voie
Personnalisez cette Porsche dans notre configurateur.
Découvrez cette Porsche dans le configurateur - avec toutes les options spéciales et les choix de personnalisation supplémentaires. Les prix indiqués dans la liste et dans le configurateur peuvent varier.
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie des voitures neuves
8 mois durée restante
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 21 800 km |
1ère immatriculation 04/2025 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 382 kW / 519 cv |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 260 kW / 353 cv |
| Puissance maximale du moteur électrique | 130 kW / 176 cv |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 000 - 6 000 tr/min |
| Couple maximal combiné | 750 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 500 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 1 450 - 4 500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 87,0 kW/l / 118,0 ch/l |
Performance
| Vitesse maximale | 263 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération 0-100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 4,7 s |
| Accélération 0-160 km/h avec le Pack Sport Chrono | 10,6 s |
| Accélération 0-200 km/h avec le Pack Sport Chrono | 16,8 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,9 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 657 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Diamètre de braquage (entre trottoirs) | 11,3 m |
| Poids à vide du véhicule individuel | 2 439 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 440 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 515 kg |
| Poids total autorisé en charge | 3 120 kg |
| Charge maximale | 680 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport sur toit Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 140 kg |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 404 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 344 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 434 l |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 235 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,7 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 17,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,0 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 85 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 78 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 88 km |
Capacité de la batterie et recharge
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 21,8 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 11 kW (de 0 à 100 %) | 2,6 h |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 32 g/km |
| Émissions de CO₂ combinées en mode épuisement de la charge (WLTP) | 8 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée combinées (WLTP) | 228 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 29,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique combinée en mode épuisement de la charge (WLTP) | 32,9 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 31,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 27,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 29,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 27,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 29,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 40,6 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée combinée (WLTP) | 1,4 l/100 km |
| Consommation de carburant combinée en mode épuisement de la charge (WLTP) | 0,2 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée combinée (WLTP) | 10,1 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 13,8 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 9,2 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en extra-urbain (WLTP) | 8,8 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur autoroute (WLTP) | 10,2 l/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 66 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 84 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 750 tr/min |
