Porsche Cayenne E-Hybrid (MY24)
Véhicule d’occasion Porsche Approved
99 995 €
TVA déductible
Numéro du véhicule:
WP1ZZZ9Y6RDA22552
Numéro de Châssis:
WP1ZZZ9Y6RDA22552
- Teinte extérieure
- Noir Chromite Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 49 200 km
- 1ère immatriculation
- 02/2024
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 12 mois
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP)
- 68 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 25,9 kWh
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 346 kW / 470 cv
- Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
- 1,7 l/100 km
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP): 1,7 l/100 km · Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP): 10,5 l/100 km · Consommation électrique pondérée combinée (WLTP): 29,8 kWh/100 km · Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP): 38 g/km
Intérieur en cuir de couleur standard, cuir lisse Noir
En cuir lisse :
- centres des sièges avant et arrière
- renforts intérieurs des sièges avant et arrière
- centres des appuie-têtes avant et arrière
- accoudoirs et poignées dans les panneaux de portes avant et arrière
- accoudoir central de la console centrale avant et accoudoir arrière repliable
- poignées dans la console centrale
- rebord du volant
- module d'airbag du volant
- section supérieure et inférieure du tableau de bord, y compris le couvercle de la boîte à gants
- rails de la ceinture de porte, panneau central supérieur de la porte et revêtement du compartiment de rangement avant et arrière
- panneau latéral de la console centrale
Remarque :
Dossier du siège avant en cuir synthétique, l'arrière du confort de l'appui-tête (8- et 14-positions) est peint.
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Système de toit panoramique
Barres de toit en aluminium Noir
Rétroviseurs extérieurs en couleur extérieure
Pack SportDesign en Noir, finition brillante
Pack extérieur en Noir, finition brillante
Logo 'PORSCHE' en Noir, finition brillante incl. suppression de la désignation du modèle
Dispositif d'attelage rétractable électriquement
Transmission / Châssis
Suspension pneumatique incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC)
Système d'échappement sport avec sorties d'échappement sport en Dark Bronze
Servotronic Plus
Etriers de frein peints en Noir, finition brillante
Jantes
Jantes 22" Sport Design en Noir, finition brillante
Intérieur
Sièges Sport Plus adaptatifs avant (18-way, électrique) incl. Pack Mémoire Confort
Sièges chauffants (avant et arrière)
Pack intérieur en Aluminium brossé
Audio / Comm.
BOSE® Surround Sound System
Préparation pour Porsche Rear Seat Entertainment
Module de divertissement pour places arrières
Lights vision
Vitrage teinté
Assistance au confort
Assistance au changement de voie
Accès Confort
Surround View incl. Assistance Parking Active
Climatisation automatique 4 zones
Equipements de série
Extérieur
Bas de caisse
Suppression du logo « GTS » sur les incrustations des jupes latérales
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Capot actif
Bequet de toit en couleur extérieur
Suppression du système de toit panoramique
Partie inférieur des rétroviseurs extérieurs y compris les bases des rétroviseurs en Noir
Diffuseur arrière à lamelles
Transmission / Châssis
Moteur V6 3,0 litres turbocompressé
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports (Tiptronic)
Couvercle de carburant/charge
Electric Sound
Pack Sport Chrono
Réservoir d'essence 75L
Batterie de démarrage
Suspension standard
Jantes
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Kit de réparation des pneus avec compresseur d'air électrique
Intérieur
Banquette arrière 2+1
Volant multifonction avec palettes et Mode-switch
Volant avec réglage manuel de l'inclinaison et de la hauteur
Fixation ISOFIX siège enfant sur sièges arrières
Fond de la Boussole/Sport Chrono en Noir
Sélecteur de vitesse en cuir
Ciel de toit en tissu Noir
Pack intérieur accents en Noir
Airbags
Airbags latéraux avant
Pedales et repose-pied en Noir
Seuil de porte en Aluminium avec désignation du modèle
Doubles pare-soleil pour le conducteur et le passager avant
Couvre-coffre coulissant et flexible dans une cassette amovible
Tapis de sol
Audio / Comm.
Module de navigation
Compartiment pour smartphone avec recharge à induction (jusqu'à 15W)
Commande vocale
Radio numérique (DAB+)
Fonction de charge rapide USB-C
E-Mobility
Mobile Charger Connect et On-Board AC-Charger (11 kW)
Câble de recharge (Mode 3)
Câble d’alimentation pour prise électrique industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches)
Longueur du câble de recharge standard avec Mobile Charger Plus/Connect
Câble d’alimentation pour prise domestique de type E/F (10 A)
Socle mural de base
Lights vision
Phares LED à technologie Matrix
Feux arrière LED avec bande lumineuse
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement
Rétroviseurs extérieurs
Assistance au confort
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Kit 'non-fumeur'
Pack éclairage d'ambiance
Assistance de maintien dans la voie
Assistant avertissement et freinage incluant la protection piétons
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Assistance active à la limitation de vitesse
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.
Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 49 200 km |
1ère immatriculation 02/2024 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 346 kW / 470 cv |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 224 kW / 304 cv |
| Puissance maximale du moteur électrique | 130 kW / 176 cv |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 400 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal combiné | 650 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 420 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 400 - 4 800 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 75,0 kW/l / 102,0 ch/l |
Performance
| Vitesse maximale | 254 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4,9 s |
| Accélération 0-160 km/h | 11,3 s |
| Accélération 0-200 km/h | 18,2 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 3,1 s |
Carrosserie
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 696 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,2 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 426 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 425 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 500 kg |
| Poids total autorisé en charge | 3 125 kg |
| Charge maximale | 700 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 140 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 545 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 563 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 627 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 208 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier | 208 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 188 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 233 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 21,9 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,7 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 16,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 20,9 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 80 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 68 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 84 km |
Recharge
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 21,8 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 11 kW (de 0 à 100 %) | 2,2 h |
Valeurs d'émission de CO2 et de consommation (combinées)
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 38 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 239 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 29,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 33,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 36,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 29,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 29,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 30,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 34,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 48,7 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 1,7 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 10,5 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 14,0 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 9,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en extra-urbain (WLTP) | 9,2 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur autoroute (WLTP) | 11,1 l/100 km |