Porsche Cayenne E-Hybrid (MY24)
Véhicule d’occasion Porsche Approved
139 999 €
TVA déductible
Numéro du véhicule:
DA20855
Numéro de Châssis:
WP1ZZZ9Y3RDA20855
- Teinte extérieure
- Gris Arctique
- Teintes intérieures & matière
- 8 720 km
- 08/2024
- 1
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- 12 mois
- Hybride rechargeable
- 69 km
- 25,9 kWh
- Transmission intégrale
- 346 kW / 470 cv
- 1,7 l/100 km
Kilométrage
1ère immatriculation
Propriétaire(s) préc.
Historique des dommages
Garantie Porsche Approved
Moteur
Autonomie électrique combinée (WLTP)
Contenu énergétique de la batterie (brut)
Chaîne cinématique
Puissance maximale combinée
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
1,7 l/100 km Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) · 10,6 l/100 km Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) · 29,9 kWh/100 km Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) · 39 g/km Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP)
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Système de toit panoramique
Barres de toit en aluminium Noir
Striping latéral avec logo 'Porsche' en Noir
Rétroviseurs extérieurs en Noir, finition brillante
Pack SportDesign en Noir, finition brillante
Pack extérieur en Noir, finition brillante
Logo 'PORSCHE' en Noir, finition brillante incl. suppression de la désignation du modèle
Éclairage de courtoisie LED avec logo 'Porsche'
Dispositif d'attelage rétractable électriquement
Poignées extérieures de porte en Noir, finition brillante
Transmission / Châssis
Suspension pneumatique incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC)
Pack Sport Chrono avec boussole
Système d'échappement sport avec sorties d'échappement sport en Dark Bronze
Servotronic Plus
Essieu arrière directionnel
Etriers de frein peints en Noir, finition brillante
Jantes
Boulons de roue avec protection antivol
Jantes 22" Sport Design en Noir, finition brillante
Intérieur
Emblème Porsche sur les appuie-tête avant et arrière
Surpiqûres décoratives en couleur contrastante - Bordeaux Red
Sièges Confort électriques (14-way) incl. Pack Mémoire Confort
Clé du véhicule peinte avec étui pour clé en cuir
Volant sport GT multifonction chauffant en cuir avec incrustation en Carbone mat
Fonction massage à l'avant incl. Ventilation des sièges à l'avant
Pack intérieur carbone
Ceintures de sécurité en Bordeaux Red
Fond de boussole/chronomètre Sport Chrono et tachymètre numérique en Bordeaux Red
Surpiqûres poignées de maintien en cuir - Bordeaux Red
Poignées de maintien en cuir - Bordeaux Red
Seuils de porte en carbone, illuminés
Tapis de sol avec bordure en cuir (avec poils épais)
Audio / Comm.
Écran passager
BOSE® Surround Sound System
Lights vision
Phares LED HD-Matrix teintés
Pare-brise chauffant
Vitrage teinté
Assistance au confort
Assistant de vision nocturne
Affichage tête-haute
HomeLink®
Assistance au changement de voie
Accès Confort
ParkAssist avec Surround View
Fermeture Soft Close
Système de qualité de l'air
Pack éclairage d'ambiance
Tapis de coffre reversible personnalisé
Porsche InnoDrive incl. maintien de voie actif
Equipements de série
Extérieur
Bas de caisse
Suppression du logo « GTS » sur les incrustations des jupes latérales
Capot actif
Bequet de toit en couleur extérieur
Transmission / Châssis
Moteur V6 3,0 litres turbocompressé
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports (Tiptronic)
Couvercle de carburant/charge
Electric Sound
Réservoir d'essence 75L
Batterie de démarrage
Jantes
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Kit de réparation des pneus avec compresseur d'air électrique
Intérieur
Banquette arrière 2+1
Sièges avant chauffants
Volant avec réglage manuel de l'inclinaison et de la hauteur
Fixation ISOFIX siège enfant sur sièges arrières
Sélecteur de vitesse en cuir
Ciel de toit en tissu Noir
Pack intérieur accents en Noir
Airbags
Airbags latéraux avant
Pedales et repose-pied en Noir
Doubles pare-soleil pour le conducteur et le passager avant
Couvre-coffre coulissant et flexible dans une cassette amovible
Tapis de sol
Audio / Comm.
Module de navigation
Compartiment pour smartphone avec recharge à induction (jusqu'à 15W)
Commande vocale
Radio numérique (DAB+)
Intégration smartphone
Fonction de charge rapide USB-C
E-Mobility
Mobile Charger Plus et On-Board AC-Charger (11 kW)
Câble de recharge (Mode 3)
Câble d’alimentation pour prise électrique industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches)
Longueur du câble de recharge standard avec Mobile Charger Plus/Connect
Câble d’alimentation pour prise domestique de type E/F (10 A)
Socle mural de base
Lights vision
Feux arrière LED avec bande lumineuse
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement
Rétroviseurs extérieurs
Assistance au confort
Reconnaissance des panneaux de signalisation
ParkAssist (avant et arrière) avec avertissement visuel et sonore
Kit 'non-fumeur'
Climatisation automatique 2 zones avec préchauffage
Assistant avertissement et freinage incluant la protection piétons
Assistance de maintien dans la voie
Assistance active à la limitation de vitesse
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.
Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 8 720 km |
1ère immatriculation 08/2024 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 346 kW / 470 cv |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 224 kW / 304 cv |
| Puissance maximale du moteur électrique | 130 kW / 176 cv |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 400 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal combiné | 650 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 420 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 400 - 4 800 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 75,0 kW/l / 102,0 ch/l |
Performance
| Vitesse maximale | 254 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4,9 s |
| Accélération 0-160 km/h | 11,3 s |
| Accélération 0-200 km/h | 18,2 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 3,1 s |
Carrosserie
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 696 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,2 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 426 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 425 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 500 kg |
| Poids total autorisé en charge | 3 125 kg |
| Charge maximale | 700 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 140 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 545 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 563 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 627 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 208 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier | 208 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 188 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 233 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 21,9 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,7 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 16,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 20,9 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique combinée (WLTP) | 69 km |
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 79 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 68 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 82 km |
Recharge
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 21,8 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 11 kW (de 0 à 100 %) | 2,2 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 9,6 kW (0 à 100 %) | 2,5 h |
Valeurs d'émission de CO2 et de consommation (combinées)
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 39 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 240 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 29,9 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 33,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 36,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 30,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 29,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 32,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 34,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 48,7 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 1,7 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 10,6 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 14,0 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 9,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en extra-urbain (WLTP) | 9,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur autoroute (WLTP) | 11,1 l/100 km |