Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé (MY24)
Véhicule d’occasion Porsche Approved
124 999 €
TVA déductible
Numéro du véhicule:
62742
Numéro de Châssis:
WP1ZZZ9Y2RDA62742
- Teinte extérieure
- Craie
- Teintes intérieures & matière
- 10 088 km
- 11/2024
- 1
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- 12 mois
- Hybride rechargeable
- 72 km
- 25,9 kWh
- Transmission intégrale
- 346 kW / 470 cv
- 1,6 l/100 km
Kilométrage
1ère immatriculation
Propriétaire(s) préc.
Historique des dommages
Garantie Porsche Approved
Moteur
Autonomie électrique combinée (WLTP)
Contenu énergétique de la batterie (brut)
Chaîne cinématique
Puissance maximale combinée
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
1,6 l/100 km Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) · 10,3 l/100 km Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) · 29,3 kWh/100 km Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) · 36 g/km Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP)
Équipement
Points forts Équipement
Options
Forfaits
Pack Sport Léger en Noir
Inclut 2 nouveautés
Extérieur
Spoiler de toit en Noir, finition brillante
Toit en carbone profilé
Striping latéral avec logo 'Porsche' en Noir
Rétroviseurs SportDesign avec partie supérieure en carbone
Pack SportDesign pour Pack Sport en Noir
Éclairage de courtoisie LED avec logo 'Porsche'
Bouchon de réservoir Exclusive Design
Logo 'PORSCHE' et désignation du modèle en Noir, finition brillante
Dispositif d'attelage rétractable électriquement
Transmission / Châssis
Suspension pneumatique incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
Système d'échappement sport avec sorties d'échappement sport en Dark Bronze
Essieu arrière directionnel
Etriers de frein peints en Noir, finition brillante
Jantes
Boulons de roue avec protection antivol
Roues Performance 22"
Jantes 22" GT Design en Noir, finition satinée brillant
Intérieur
Emblème Porsche sur les appuie-tête avant et arrière
Volant GT chauffant multifonctions avec gainage en Race-Tex
Clé du véhicule peinte en couleur extérieure avec étui à clé en Race-Tex
Sièges chauffants (avant et arrière)
Pack intérieur carbone
Fond de boussole/chronomètre Sport Chrono et tachymètre numérique en Blanc
Surpiqûres poignées de maintien en Race-Tex - Black
Ciel de toit en Race-Tex Noir
Poignées de maintien en Race-Tex - Black
Seuils de porte en carbone, illuminés
Couvre-bagages rigide avec habillage en cuir - White
Tapis de sol personnalisés avec bordure en cuir
Audio / Comm.
Écran passager
BOSE® Surround Sound System
Préparation pour Porsche Rear Seat Entertainment
Lights vision
Phares LED HD-Matrix teintés
Phares arrière LED teintés incl. bande lumineuse
Pare-brise chauffant
Vitrage teinté
Assistance au confort
Affichage tête-haute
Assistance au changement de voie
ParkAssist avec Surround View
Fermeture Soft Close
Système de qualité de l'air
Pack éclairage d'ambiance
Climatisation automatique 4 zones
Régulateur de vitesse adaptatif
Tapis de coffre reversible personnalisé
Equipements de série
Extérieur
Bas de caisse
Pack extérieur en Noir, finition brillante
Suppression du logo « GTS » sur les incrustations des jupes latérales
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Capot actif
Hayon automatique
Transmission / Châssis
Moteur V6 3,0 litres turbocompressé
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports (Tiptronic)
Electric Sound
Pack Sport Chrono
Servotronic Plus
Réservoir d'essence 75L
Batterie de démarrage
Suspension standard
Jantes
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Kit de réparation des pneus avec compresseur d'air électrique
Intérieur
Sièges Sport avant électrique (8-way) avec appui-tête intégrés
Banquette arrière
Volant avec réglage manuel de l'inclinaison et de la hauteur
Fixation ISOFIX siège enfant sur sièges arrières
Sélecteur de vitesse en cuir
Pack intérieur accents en Noir
Airbags
Airbags latéraux avant
Pedales et repose-pied en Noir
Pare-soleil pour le conducteur et le passager avant
Couvre-bagages rigide
Tapis de sol
Audio / Comm.
Module de navigation
Compartiment pour smartphone avec recharge à induction (jusqu'à 15W)
Commande vocale
Radio numérique (DAB+)
Fonction de charge rapide USB-C
E-Mobility
Mobile Charger Connect et On-Board AC-Charger (11 kW)
Câble de recharge (Mode 3)
Câble d’alimentation pour prise électrique industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches)
Longueur du câble de recharge standard avec Mobile Charger Plus/Connect
Câble d’alimentation pour prise domestique de type E/F (10 A)
Socle mural de base
Lights vision
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement
Rétroviseurs extérieurs
Assistance au confort
Reconnaissance des panneaux de signalisation
ParkAssist (avant et arrière) avec avertissement visuel et sonore
Kit 'non-fumeur'
Pack mémoire conducteur
Assistant avertissement et freinage incluant la protection piétons
Assistance de maintien dans la voie
Assistance active à la limitation de vitesse
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.
Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 10 088 km |
1ère immatriculation 11/2024 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 346 kW / 470 cv |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 224 kW / 304 cv |
| Puissance maximale du moteur électrique | 130 kW / 176 cv |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 300 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal combiné | 650 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 420 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 340 - 5 300 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 75,0 kW/l / 102,0 ch/l |
Performance
| Vitesse maximale | 254 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 4,9 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 11,3 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 18,2 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,1 s |
Carrosserie
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 674 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 456 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 455 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 530 kg |
| Poids total autorisé en charge | 3 110 kg |
| Charge maximale | 655 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 140 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 404 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 344 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 434 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 210 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier | 210 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 188 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 233 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,0 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,5 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 16,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 20,8 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique combinée (WLTP) | 72 km |
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 82 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 70 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 88 km |
Recharge
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 21,8 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 11 kW (de 0 à 100 %) | 2,2 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 9,6 kW (0 à 100 %) | 2,5 h |
Valeurs d'émission de CO2 et de consommation (combinées)
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 36 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 234 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 29,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 32,9 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 34,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 27,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 28,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 27,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 33,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 48,6 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 1,6 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 10,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 14,0 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 9,2 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en extra-urbain (WLTP) | 9,0 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur autoroute (WLTP) | 10,7 l/100 km |