Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé (MY22)
- Teinte extérieure
- Blanc
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 33 927 km
- 1ère immatriculation
- 12/2021
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 12 mois
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (WLTP)
- 16 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 17,9 kWh
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 340 kW / 462 cv
- Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
- 3,3 l/100 km
Intérieur tout cuir Noir
Intérieur en cuir de couleur standard:
En cuir lisse:
- centres des sièges avant et arrière
- bourrelets latéraux de siège avant et arrière
- centres d'appui-tête avant et arrière
- accoudoir et poignée dans les panneaux de porte avant et arrière
- accoudoir console centrale avant et accoudoir arrière rabattable
- jante de volant
- module airbag volant
- sélecteur de vitesse
- partie supérieure et inférieure du tableau de bord avec couvercle de boîte à gants
- rails de porte à la taille et panneaux de porte à l'avant et à l'arrière entre les garnitures et le compartiment de rangement du bord inférieur
- éléments de base de la console centrale avant
Noter:
Dossier du siège avant en cuir synthétique, dossier du siège confort de l'appui-tête (8 et 14 directions) peint
Description du véhicule
Équipement
Points forts Équipement
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
E-Mobility
Lights vision
Assistance au confort
Pour connaître les équipements de série, veuillez contacter le Centre Porsche.
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved
12 mois

Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 33 927 km |
1ère immatriculation 12/2021 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 340 kW / 462 cv |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 250 kW / 340 cv |
| Puissance maximale du moteur électrique | 100 kW / 136 cv |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 300 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal combiné | 700 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 450 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 400 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 340 - 5 300 tr/min |
Performance
| Vitesse maximale | 253 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 5,1 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 11,7 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 19,5 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,3 s |
Carrosserie
| Longueur | 4 931 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 388 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 360 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 435 kg |
| Poids total autorisé en charge | 3 055 kg |
| Charge maximale | 695 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 358 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 400 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 460 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 210 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier | 210 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 245 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,0 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 27,5 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,2 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,3 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique combinée (WLTP) | 16 km |
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 43 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 43 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 46 km |
Recharge
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 17,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 14,3 kWh |
Valeurs d'émission de CO2 et de consommation (combinées)
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 74 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 253 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 25,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 40,5 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 3,3 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,4 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 11,2 l/100 km |