Porsche 911 Edition 50 Years Porsche Design (992 I)

Chronographe exclusif 1 - 911 50 Years Porsche Design Edition

Noir

2+2 places avec moteur arrière

Pack SportDesign peint en Noir (finition brillante) Comprend :- jupe avant au design distinctif, partiellement peinte en Noir (finition brillante) - becquet avant au design distinctif peint en Noir (finition brillante) - Jupes latérales SportDesign peintes en Noir (finition brillante) - jupe arrière au design distinctif, partiellement peinte en Noir (finition brillante)

Construction légère intelligente en composite d'aluminium et d'acier

Système de toit entièrement automatique, composé d'une capote en tissu avec coque de toit et éléments intégrés en magnésium et d'une lunette arrière bombée et chauffante en verre de sécurité feuilleté. Toit actionné lorsque le véhicule est à l'arrêt

Déflecteur d'air dans l'encadrement du pare-brise

Arceau de sécurité Targa fixe avec garniture en aluminium peint en platine satiné et logo 'targa' en noir

Aileron arrière à déploiement automatique

Garniture jupes latérales en noir

Grille de couvercle arrière à lamelles verticales en Satin Black

Garniture inférieure des rétroviseurs extérieurs peinte en couleur extérieure

Lettrage "PORSCHE" en noir intégré dans la bande de feu arrière

Logo « 911 » à la place de la désignation du modèle sur le tablier arrière

Logo latéral décoratif "Porsche Design" en Platinum

Insigne 50 Years Porsche Design Edition sur les incrustations du couvercle arrière

Moteur boxer 6 cylindres à double turbo, cylindrée : 3,0 litres, puissance maximale : 353 kW (480 ch), couple maximal : 570 Nm

Étriers de frein peints en Noir (finition brillante)

Frein de stationnement à commande électrique

Frein à assistance électromécanique

Le PTV Plus associé au PDK comprend un blocage de différentiel arrière à commande électronique entièrement variable et une répartition du couple entièrement variable

Pack Sport Chrono avec Horloge Porsche Design analogique de haute qualité sur le tableau de bord

Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports avec volant bimasse

Essieu avant McPherson avec barre anti-roulis

Essieu arrière multibras avec barre anti-roulis

Bloc et culasses en aluminium

Transmission intégrale avec embrayage multidisque à commande cartographique Porsche Traction Management (PTM)

Direction assistée électromécanique avec rapport de direction variable et générateur d'impulsions de direction

4 soupapes par cylindre

Refroidissement par eau avec gestion thermique

Injection directe de carburant (DFI)

Porsche Active Suspension Management (PASM) : Système d'amortissement actif à variation électronique avec deux modes sélectionnables manuellement ('Normal' et 'Sport')

Gestion stationnaire avec fonction HOLD

Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS avec fonctions de freinage étendues

2 turbocompresseurs, 2 refroidisseurs intermédiaires

Fonction démarrage/arrêt automatique

Calage et levée variables des soupapes VarioCam Plus

Lubrification à carter sec intégrée avec une pompe à huile contrôlée à la demande

Deux convertisseurs catalytiques à 3 voies et diagnostic embarqué pour la surveillance du système de contrôle des émissions

2 filtres à particules essence (GPF)

Tubulure d'admission d'expansion

Étriers de frein fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant et étriers de frein fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'arrière, disques de frein avec chambres de frein en aluminium, diamètre 408 mm à l'avant et 380 mm à l'arrière, ventilés intérieurement et percés, frein étriers Noir

Système d'échappement sport avec silencieux modifié et deux garnitures d'échappement ovales en acier inoxydable noir (très brillant)

Jantes Turbo S de 20/21 pouces peintes en Satin Platinum

Jeu de centres de roue avec écusson Porsche en couleur

Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)

Lunette arrière chauffante

Phares avec feux de croisement, feux de route ainsi que feux de route auxiliaires et feux de jour à LED 4 points tous construits sur la technologie LED. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) avec assistant de feux de route, réglage de la plage dynamique, feux de virage dynamiques, contrôle de la portée des phares sensible à la vitesse

Blocs d'éclairage auxiliaire à LED à l'avant avec feux de position, clignotants et clignotants latéraux

Bande de feux arrière avec feux arrière à LED clairs, y compris feux de stationnement intégrés et feu antibrouillard arrière

Activation automatique des phares incl. Éclairage « Welcome Home »

Lampes de lecture, d'orientation, serrure de contact, coffre à bagages, espace pour les pieds, boîte à gants et éclairage de porte tous basés sur la technologie LED

Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil pour le conducteur et le passager

Aide au stationnement avec capteurs à ultrasons intégrés dans les tabliers avant et arrière et une caméra de recul au-dessus de la plaque d'immatriculation arrière. Notifications sonores de la distance à un objet situé à l'avant et à l'arrière du véhicule. Image de distance graphique et caméra couleur avec lignes directrices dynamiques superposées sur l'écran du PCM

Système eCall de l'UE

WET mode Porsche

Alerte et assistance au freinage incl. Protection des piétons Détecte la zone devant le véhicule. Dans les limites du système, une collision frontale imminente avec d'autres véhicules, piétons ou cyclistes peut être détectée à la fois dans la plage de vitesse urbaine et extra-urbaine. Le système avertit le conducteur visuellement, acoustiquement et si nécessaire par un à-coup de freinage. Le cas échéant, le système peut assister le freinage du conducteur ou déclencher une décélération partielle ou totale afin de réduire la vitesse de collision ou d'empêcher la collision dans certaines circonstances.

Démarrage sans clé

ParkAssist avant et arrière incl. caméra de recul

Régulateur de vitesse

Tapis de sol

2 ports USB-C dans le couvercle du compartiment de rangement principal de la console centrale, prise (12 volts) dans le plancher du passager

Porsche Side Impact Protection (POSIP), comprenant des éléments de protection contre les chocs latéraux dans les portes et un airbag têtethorax pour le conducteur et le passager avant

Airbags pleine grandeur (à deux niveaux) pour le conducteur et le passager avant

Sièges sport adaptatifs Plus, électriques 18 directions avec pack mémoire , l'angle d'inclinaison et la profondeur du coussin de siège ainsi que le soutien lombaire et les traversins latéraux sur le coussin de siège et le dossier de siège

Fonction de mémoire pour les réglages de la position du siège (côté conducteur), de la colonne de direction, des deux rétroviseurs extérieurs et d'autres réglages individuels du véhicule. Dossier de siège en cuir Dark Silver, appuie-tête avec logo '50 Years Porsche Design' en relief, dossiers de siège en Sport-Tex Square avec motif à carreaux classique en Black/Cool Grey à l'avant et à l'arrière, surpiqûres contrastées en Slate Grey.

Volant GT Sports en cuir : Jante de volant avec repose-pouces, surpiqûre (point de croix) en Slate Grey, inserts de rayons noirs, marquage central supérieur en Slate Grey

Points de fixation sur le siège passager pour système de fixation de siège enfant ISOFIX

Ceintures de sécurité Slate Grey

Climatisation automatique à 2 zones avec réglages de température séparés pour le conducteur et le passager avant, mode de recyclage d'air automatique incl. capteur de qualité de l'air

Combiné d'instruments avec compte-tours central et deux écrans TFT de 7 pouces, écran central de 10,9 pouces

Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif

Deux porte-gobelets individuels (1x comme entrée dans la console centrale et 1x côté passager)

Baguette décorative de tableau de bord, baguettes de console centrale et baguettes décoratives de contre-porte en noir, applications décoratives en aluminium brossé, noir

Numéro d'édition limitée : Badge '911' de couleur argent avec numéro de limitation 'xxx/750' sur la garniture du tableau de bord

Cuir lisse en couleur intérieure et en partie avec surpiqûres décoratives : - garnitures d'extrémité du tableau de bord - garniture centrale de la partie supérieure du tableau de bord incl. cache Sport Chrono - poignées d'ouverture des portes - garnitures inférieures de panneaux de porte - parties inférieures latérales arrière

Pare-soleil Cuir : Cuir finition lisse de la couleur du tableau de bord

Sélecteur de vitesse PDK fraisé en aluminium noir (mat) au design distinctif. Avec incrustation en cuir noir et renforts latéraux en argent aluminium

Intérieur noir avec certains éléments en Race-Tex noir : centres des sièges avant et arrière, poignées de porte, accoudoirs de panneau de porte, jante de volant, levier/sélecteur de vitesses et couvercle du compartiment de rangement principal de la console centrale (partiellement)

Centre de sièges avant et arrière en Sport-Tex avec motif à carreaux classique en noir/Cool Grey

Autres détails : face arrière des dossiers des sièges avant peints en Darksilver. Avec surpiqûres décoratives sans supplément : partie supérieure de planche de bord, partie supérieure de garnitures de porte, sièges avant et arrière et panneaux latéraux arrière. Appuie-tête avec logo « 50 ans Porsche Design » en relief

Éléments suivants recouverts de cuir : partie supérieure du tableau de bord, partie inférieure du tableau de bord avec couvercle de boîte à gants, parties supérieures du panneau de porte, parties latérales de la console centrale, panneaux latéraux arrière, tunnel de transmission à l'arrière Éléments suivants recouverts de Sport-Tex Square avec motif à carreaux classique en noir/ Cool Grey : centre des sièges à l'avant et à l'arrière Autres détails : face arrière des dossiers des sièges avant peints en Darksilver. Avec surpiqûres décoratives sans supplément : partie supérieure de planche de bord, partie supérieure de garnitures de porte, sièges avant et arrière et panneaux latéraux arrière. Appuie-tête avec logo « 50 ans Porsche Design » en relief

Radio numérique. Pour recevoir des émissions radio numériques aux formats audio DAB, DAB+ et DMB, offrant un son de loin supérieur. Comprend un double tuner DAB et une commutation numérique/analogique automatique pour assurer une réception optimale de la station sélectionnée.

Sound Package Plus, système audio analogique, 8 haut-parleurs, puissance totale de 150 watts avec amplificateur intégré et traitement numérique du signal

Porsche Communication Management (PCM) comprenant la navigation en ligne¹, la préparation pour téléphone portable, les interfaces audio et la commande vocale - écran tactile haute résolution de 10,9 pouces en résolution Full HD - contrôle des fonctions du véhicule et de confort telles que les réglages de climatisation - geste multi-touch contrôle : par exemple, vous pouvez contrôler la taille de la vue de la carte avec deux doigts à l'aide de l'écran tactile PCM ou du Direct Touch Control dans le champ de saisie manuscrite de la console centrale - préparation pour téléphone portable avec interface Bluetooth® pour le téléphone et la musique - deux ports USB -Connectivité C et ports de charge dans le couvercle du compartiment de rangement principal de la console centrale, par exemple pour connecter différents modèles d'iPod® et d'iPhone®² - radio avec double tuner RDS et Diversity pour une réception optimale - affichage central des notifications du véhicule et des périphériques externes connectés - commande vocale avec interaction vocale naturelle, activation via "Hey Porsche" et fonctionnement multimodal de la carte

Navigation en ligne¹ avec : - cartes pour la plupart des pays européens - affichage de carte 3D et carte de navigation 3D prenant en charge les modèles de ville³ et de terrain avec superposition d'images satellite - calcul d'itinéraire dynamique avec trafic en temps réel en ligne et moniteur d'itinéraire pour un aperçu clair des conditions de circulation Remarque : ¹ nécessite Porsche Connect ² pour des informations sur la compatibilité avec les derniers modèles d'iPod® et d'iPhone®, veuillez contacter votre Centre Porsche ³ non disponible dans toutes les villes