Porsche 911 Carrera T (992 I)

Couleurs extérieures unies de série : White Uni, Racing Yellow, Guards Red, Black Uni

Pack intérieur Carrera T avec couleur contrastante en Slate Grey

Pack intérieur Carrera T avec couleur contrastante en Lizard Green

Intérieur standard avec Sport-Tex

Construction légère intelligente en composite aluminium et acier

Prises d’air latérales à l’avant avec volets d’air de refroidissement actif et déflecteurs d’air (airblades)

Aileron arrière à déploiement automatique

Garniture des jupes latérales en noir

Poignées de porte escamotables

Baguettes décoratives des vitres latérales en noir

Lamelles du capot arrière peintes en Agate Grey (ultrabrillant)

Moteur boxer 6 cylindres à double turbo, cylindrée : 3,0 litres, puissance maximale : 283 kW (385 ch), couple maximal : 450 Nm

Essieu avant McPherson avec barre antiroulis

Étriers de frein monoblocs fixes à 4 pistons en aluminium à l’avant et à l’arrière, disques de frein de 330 mm de diamètre à l’avant et à l’arrière, tous les disques sont à ventilation interne et perforés, étriers de frein noirs

Essieu arrière multibras avec barre antiroulis

Propulsion

Bloc et culasses en aluminium

Direction assistée électromécanique avec rapport de direction variable et générateur d’impulsions de direction

Refroidissement par eau avec gestion thermique

Suspension sport PASM (-10 mm) Système d’amortissement actif à réglage électronique avec deux modes, Normal et Sport, sélectionnables manuellement ; garde au sol abaissée de 10 mm. Lèvre du spoiler avant adaptative et extension plus importante du spoiler arrière pour augmenter les performances d’appui aérodynamique

4 soupapes par cylindre

Gestion stationnaire avec fonction HOLD

Porsche Stability Management (PSM), y compris ABS avec fonctions de freinage étendues

Fonction start/stop automatique

2 turbocompresseurs, 2 intercoolers

Injection directe de carburant (DFI)

Distribution à calage et levée variables des soupapes VarioCam Plus

Lubrification intégrée à carter sec avec pompe à huile commandée à la demande

Deux convertisseurs catalytiques à trois voies et diagnostic embarqué pour la surveillance du système de contrôle des émissions

Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode, application Porsche Track Precision et affichage de la température des pneus

Système d’échappement Sport (embouts d’échappement en noir)

Frein de stationnement à commande électrique

Deux filtres à particules essence (GPF)

Collecteur d’admission à expansion

Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses, volant moteur bimasse, embrayage à double disque autoréglable. Remarque : en association avec une transmission manuelle à 7 rapports : le Porsche Torque Vectoring (PTV) est de série avec un différentiel arrière à blocage mécanique.

Servofrein électromécanique

Roues Carrera S de 20/21 pouces en Titanium Grey (ultrabrillant)

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Phares LED

La technologie LED est utilisée pour les lampes de lecture, l’orientation, le contact-démarreur, le coffre à bagages, l’espace pour les pieds, la boîte à gants et l’éclairage des portes

Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil pour le conducteur et le passager

Vitrage léger constitué d’un verre composite et d’un film acoustique, pour le pare-brise, les vitres des portes et la lunette arrière. Allège la voiture de plus de 4 kg et améliore l’acoustique intérieure en minimisant les bruits aérodynamiques et de roulement de l’extérieur. Remarque : pas en combinaison avec l’option essuie-glace arrière (8M1)

Unités d’éclairage auxiliaire LED à l’avant avec feux de position, clignotants et répétiteurs latéraux des clignotants

Bandeau de feux arrière avec feux de position et feu de brouillard arrière intégrés

Activation automatique des phares, y compris l’éclairage « Welcome Home »

Feux arrière LED tridimensionnels avec feux de recul et clignotants, ainsi que troisième feu stop intégré

Rétroviseurs extérieurs au niveau des portes, sur la ceinture de caisse, réglables et chauffants électriquement, asphériques côté conducteur

Système de lave-glace avec jets de lave-glace et balais d’essuie-glace aérodynamiques

Mode Porsche WET

Système eCall UE

Warn and Brake Assist avec protection des piétons

Keyless Drive

ParkAssist avant et arrière

Lève-vitres électriques avec fonction confort et protection des joints de porte

Régulateur de vitesse

Commande à distance du verrouillage centralisé et de l’ouverture du coffre à bagages

Système de fixation ISOFIX

Sièges sport Plus, à 4 voies de réglage électrique, côtés conducteur et passager avant, avec joues latérales rehaussées et moulures plus prononcées au niveau des épaules. Réglage électrique du dossier et de la hauteur d’assise ainsi que réglage manuel avant/arrière. Dossier de siège en Dark Silver, appuie-tête avec logo 911 brodé en noir

Combiné d'instruments avec compte-tours central et deux écrans TFT de 7 pouces, écran central de 10,9 pouces.

Climatisation automatique à deux zones avec réglage séparé de la température pour le conducteur et le passager avant, mode de recyclage automatique de l’air avec capteur de qualité de l’air

Compartiment à bagages à l’avant

Indicateur de vitesse dans le compte-tours

Levier de changement de vitesse PDK avec mode automatique, sélection manuelle des rapports via les palettes de changement de vitesse au volant

Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif

Sièges sport avec réglage électrique de l’angle du dossier et de la hauteur de l’assise, et réglage manuel de la position avant/arrière

Airbags frontaux full-size (à deux niveaux) pour le conducteur et le passager avant

Console centrale ascendante avec compartiment de rangement

Jante du volant, poignées de porte, accoudoirs des contre-portes et couvercle du compartiment de rangement de la console centrale recouverts de cuir lisse

Système Porsche Side Impact Protection (POSIP), comprenant des éléments de protection contre les chocs latéraux dans les portes, un airbag rideau (système d’airbag de tête/vitre) et un airbag thorax pour le conducteur et le passager avant.

Boîte à gants (verrouillable) et compartiment de rangement dans chaque porte

Baguette décorative du tableau de bord, garniture de la console centrale et baguettes décoratives des panneaux de porte en Diamar Dark Silver.

Deux porte-gobelets individuels (1x en insert dans la console centrale et 1x côté passager)

Points de fixation sur le siège passager pour le système de fixation de siège enfant ISOFIX

Antidémarrage du moteur avec verrouillage centralisé à distance et système d’alarme avec surveillance de l’intérieur par ultrasons

Vitrage thermo-isolant teinté vert

Lunette arrière chauffante

Ciel de toit et garnitures des montants A, B et C en tissu, garniture des montants A en cuir

Protections de seuil de porte avec désignation du modèle

2 ports USB-C dans le couvercle du compartiment de rangement principal de la console centrale, prise (12 volts) dans l’espace pour les pieds du passager

Tapis de sol

Crochets à vêtements sur le dossier des sièges

Baguette décorative du tableau de bord, garniture de la console centrale et baguettes décoratives des contre-portes en noir, inserts en noir (ultrabrillant)

Protections de seuil de porte en aluminium brossé noir avec désignation du modèle 911 Carrera T

Pack Sound Plus, système audio analogique, 8 haut-parleurs, puissance totale de 150 watts avec amplificateur intégré et traitement numérique du signal

Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne

Intégration des smartphones