Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (MY24)
Véhicule d’occasion Porsche Approved
166 850 €
TVA déductible
Numéro du véhicule:
A83647
Numéro de Châssis:
WP1ZZZ9Y3RDA83647
- Teinte extérieure
- Gris Arctique
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 42 900 km
- 1ère immatriculation
- 04/2024
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 12 mois
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP)
- 70 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 25,9 kWh
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 544 kW / 739 cv
- Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
- 1,9 l/100 km
Intérieur tout cuir Club Basalt Black avec surpiqûres en croix
Les mêmes éléments de l'intérieur en cuir de couleur standard, tous finis dans un cuir de grade nappa moulé de haute qualité. Le tableau de bord supérieur ainsi que les garnitures de porte avant et arrière sont équipés d'une couture croisée.
La surface du cuir se distingue par son aspect naturel.
En cuir Club :
- Centres des sièges avant et arrière
- Renforts intérieurs des sièges avant et arrière
- Centres des appuie-têtes avant et arrière
- Accoudoirs et poignées dans les panneaux de portes avant et arrière
- Accoudoir central de la console centrale avant et accoudoir arrière repliable
- Poignées dans la console centrale
- Rebord du volant
- Module d'airbag du volant
- Section supérieure et inférieure du tableau de bord, y compris le couvercle de la boîte à gants
- Rails de ceinture de porte, panneau central supérieur de la porte et revêtement du compartiment de rangement avant et arrière
- Panneau de porte avant et arrière
- Panneau latéral de la console centrale
Remarque :
Dossier du siège avant en cuir synthétique, l'arrière du confort de l'appui-tête (8- et 14-positions) est peint.
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Éclairage de courtoisie LED avec logo 'Porsche'
Dispositif d'attelage rétractable électriquement
Transmission / Châssis
Pack Sport Chrono avec boussole
Système d'échappement sport avec sorties d'échappement sport en Dark Bronze
Essieu arrière directionnel
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers de frein en Noir, finition brillante
Jantes
Boulons de roue avec protection antivol
Jantes 22" Exclusive Design Sport en Vesuvius Grey
Intérieur
Sièges Confort à l'avant (14 positions, électriques) avec Pack mémoire
Volant sport GT multifonction chauffant en Race-Tex avec incrustation en carbone
Banquette arrière 2+1
Fonction massage à l'avant incl. Ventilation des sièges à l'avant
Pack intérieur carbone
Airbags latéraux à l'arrière
Seuils de porte en carbone, illuminés
Extincteur
Audio / Comm.
Écran passager
Burmester® High-End Surround Sound System
Lights vision
Phares LED HD-Matrix teintés
Phares arrière LED teintés incl. bande lumineuse
Vitrage teinté
Assistance au confort
Assistant de vision nocturne
Affichage tête-haute
HomeLink®
Assistance au changement de voie
Accès Confort
Fermeture Soft Close
Surround View incl. Assistance Parking Active
Climatisation automatique 4 zones
Kit 'fumeur'
Porsche InnoDrive incl. maintien de voie actif
Equipements de série
Extérieur
Jupes latérales
Toit panoramique fixe
Bas de caisse
Rétroviseurs extérieurs en couleur extérieure
Pack Extérieur Noir (finition brillante)
Désignation du modèle en Silver
Suppression du logo « GTS » sur les incrustations des jupes latérales
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Diffuseur arrière à lamelles
Capot actif
Bequet de toit en couleur extérieur
Transmission / Châssis
Moteur V8 biturbo 4,0 l
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports (Tiptronic)
Suspension pneumatique incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
Couvercle de carburant/charge
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Electric Sound
Servotronic Plus
Réservoir d'essence 70L
Batterie de démarrage
Suspension standard
Jantes
Enjoliveurs de roue avec écusson Porsche en couleur
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Kit de réparation des pneus avec compresseur d'air électrique
Intérieur
Sièges chauffants (avant et arrière)
Colonne de direction à réglage électrique
Fixation ISOFIX siège enfant sur sièges arrières
Fond de la Boussole/Sport Chrono en Noir
Sélecteur de vitesse en cuir
Ciel de toit en Race-Tex Noir
Pack intérieur accents en Noir
Airbags
Pédales en acier inoxydable
Pare-soleil pour le conducteur et le passager avant
Couvre-bagages rigide
Tapis de sol
Audio / Comm.
Module de navigation
Compartiment pour smartphone avec recharge à induction (jusqu'à 15W)
Commande vocale
Radio numérique (DAB+)
Intégration smartphone
Fonction de charge rapide USB-C
E-Mobility
Mobile Charger Connect et On-Board AC-Charger (11 kW)
Charging Cable (Mode 3) 6 m
Câble d’alimentation pour prise électrique industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches)
Longueur du câble de recharge standard avec Mobile Charger Plus/Connect
Câble d’alimentation pour prise domestique de type E/F (10 A)
Socle mural de base
Lights vision
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement
Rétroviseurs extérieurs
Assistance au confort
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Pack éclairage d'ambiance
Assistant avertissement et freinage incluant la protection piétons
Système d'alarme et de surveillance
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Assistance de maintien dans la voie
Assistance active à la limitation de vitesse
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved
12 mois

Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 42 900 km |
1ère immatriculation 04/2024 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 3 996 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 86,0 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 544 kW / 739 cv |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 441 kW / 599 cv |
| Puissance maximale du moteur électrique | 130 kW / 176 cv |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 000 tr/min |
| Couple maximal combiné | 950 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 800 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 2 400 - 4 500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 109,6 kW/l / 149,0 ch/l |
Performance
| Vitesse maximale | 295 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,7 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 8,1 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 12,2 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,3 s |
Carrosserie
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 664 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 594 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 595 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 670 kg |
| Poids total autorisé en charge | 3 195 kg |
| Charge maximale | 600 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 000 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 120 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 70 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 404 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 344 l |
| Volume du coffre ouvert avec les sièges arrière rabattus (V211-1) | 1 344 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 434 l |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 198 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 243 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 24,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 21,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 17,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,6 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 77 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 70 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 78 km |
Recharge
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 21,8 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 11 kW (de 0 à 100 %) | 2,2 h |
Valeurs d'émission de CO2 et de consommation (combinées)
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 43 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 267 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 30,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 34,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 35,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 31,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 31,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 34,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 32,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 42,4 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 1,9 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,5 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 11,7 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 17,9 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 10,4 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en extra-urbain (WLTP) | 10,1 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur autoroute (WLTP) | 11,7 l/100 km |