Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé
AV. 12 de Octubre 1325
Pilar, Provincia de Buenos Aires, 1629
- Color exterior
- Cromita Negro Metalizado
- Colores interiores y material
- Garantía de vehículos nuevos
- 24 meses
- Motor
- Híbrido enchufable
- Contenido energético de la batería (bruto)
- 25,9 kWh
- Tracción
- Tracción integral
- Potencia máxima combinada
- 470 hp / 346 kW
Interior parcial de cuero Negro, asientos en cuero liso Negro
Con cuero liso en color estándar:
- Centros de asientos delanteros y traseros
- Refuerzos laterales interiores de asientos delanteros y traseros
- Centros y laterales de reposacabezas delanteros y traseros
- Aro del volante
Con cuero grabado en color estándar:
- Tiradores en los paneles de las puertas delanteras y traseras
- Tiradores en la consola central
Equipamiento del vehículo
Aspectos destacados del equipamiento
Motor, transmisión y chasis
Ruedas
Interior
Audio y comunicación
Luces y visión
Sistemas de asistencia y confort
Paquetes
Exterior
Preparación para sistema de enganche
Luces exteriores
- Tercera luz de freno LED
- Activación automática de los faros, incluyendo la iluminación "Bienvenido a casa"
- Grupos ópticos delanteros con luces de posición e intermitentes con tecnología de guía de luz LED
Carrocería
- Carrocería ligera híbrida de acero y aluminio totalmente galvanizada
- Capó, portón trasero, puertas, laterales y aletas delanteras de aluminio
- Rejilla eléctrica en el capó
- Amplia protección aerodinámica para los bajos
- Parachoques con travesaños de alta resistencia y dos elementos de deformación, cada uno con dos puntos de fijación roscados para anilla de remolque, incluidos en el kit de herramientas de a bordo
- Cuatro puertas con protección integrada contra impactos laterales
- Cortinas de aire en los pasos de rueda
- Limpiaparabrisas delantero de 2 velocidades, intermitente y sensor de lluvia
Motor, transmisión y chasis
Chasis
- Eje delantero multibrazo de aluminio
- Eje trasero multibrazo de aluminio
- Control de chasis Porsche 4D integrado
Sistema de escape
Filtro de partículas de gasolina (GPF)
Tracción
- Refrigeración por aire de admisión
- Turbocompresor Twin-Scroll
- Culata de aluminio
- Bloque motor de aluminio
- Inyección directa de combustible (DFI)
- Ajuste del árbol de levas VarioCam Plus para las válvulas de admisión y escape
- Refrigeración por agua con gestión térmica
- Modo deportivo
- Porsche Traction Management (PTM): tracción total activa con embrague multidisco variable electrónicamente y controlado por mapa, diferencial de freno automático (ABD) y regulación antideslizamiento (ASR)
Porsche Active Aerodynamics (PAA)
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con alerón trasero adaptativo
Ruedas
Neumáticos
Neumáticos mixtos
Interior
Iluminación interior
Iluminación interior LED: retardo de apagado, iluminación del espacio para los pies delantero y trasero, iluminación del cenicero, iluminación de la guantera, iluminación de la cerradura de encendido, consola de luces delantera (consola de techo) con focos de lectura, luces de lectura traseras izquierda y derecha, espejo de maquillaje iluminado en el parasol.
Audio y comunicación
Panel de instrumentos
"Pantalla curva de 12,6 pulgadas" - incluye hasta siete vistas diferentes y libremente configurables
E-Mobility
Luces y visión
Visión
Luneta trasera calefactable con función de apagado automático
Sistemas de asistencia y confort
Sin sistema de llamada de emergencia eCall y bCall
Tracción
- Refrigeración por aire de admisión
- Turbocompresor Twin-Scroll
- Culata de aluminio
- Bloque motor de aluminio
- Inyección directa de combustible (DFI)
- Ajuste del árbol de levas VarioCam Plus para las válvulas de admisión y escape
- Refrigeración por agua con gestión térmica
- Modo deportivo
- Porsche Traction Management (PTM): tracción total activa con embrague multidisco variable electrónicamente y controlado por mapa, diferencial de freno automático (ABD) y regulación antideslizamiento (ASR)
Frenos
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
- Función de retención automática
- Porsche Hill Control (PHC)
- Indicador de desgaste de las pastillas de freno
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Freno multicolisión
Sistemas
"Sistema de estabilidad del vehículo Porsche Stability Management (PSM) con sistema de frenos antibloqueo (ABS), regulación antideslizamiento (ASR), diferencial de freno automático (ABD), control de par de arrastre del motor (MSR) y gestión de estabilidad del remolque"
Puertos
- Tres tomas de corriente de 12 V, ubicadas en la parte delantera, debajo de la guantera, en la consola central delantera y en el lateral del maletero.
Seguridad
- Protección proactiva de pasajeros con pretensor reversible para el cinturón de seguridad
- Detección de vuelco para la activación de los airbags de cortina y los pretensores del cinturón de seguridad
- Sistema de alarma con vigilancia interior ultrasónica y bloqueo de dos etapas (función SAFE)
- Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos con sistema de aviso de cinturón de seguridad
Sistemas de confort
- Accionamiento sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia.
Compartimento de almacenamiento y equipaje
- Dos portavasos integrados delanteros y traseros con diámetro variable
- Portabotellas en los paneles de las puertas delanteras y traseras
- Ganchos para ropa en los pilares B del conductor y del pasajero
Garantía
La cobertura de la garantía incluye:

Garantía de vehículos nuevos
24 meses
Datos técnicos
Motor
| Número de cilindros | 6 |
| Cilindrada | 2.995 cm³ / 3,0 l |
| Diámetro | 84,5 mm |
| Carrera | 89,0 mm |
| Potencia máxima combinada | 470 hp / 346 kW |
| Potencia (motor de combustión) | 304 hp / 224 kW |
| Potencia máxima del motor eléctrico | 176 hp / 130 kW |
| Potencia máxima combinada | 650 Nm |
| Par máximo del motor de combustión | 420 Nm |
| Par motor máximo del motor eléctrico | 460 Nm |
| Velocidad máxima del motor | 6.500 r/min |
| Potencia máxima por litro | 102,0 hp/l / 75,0 kW/l |
Prestaciones
| Velocidad máxima | 254 km/h |
| Velocidad máxima totalmente eléctrica | 135 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h con paquete Sport Chrono | 4,9 sec |
| Aceleración de 0 a 160 km/h con paquete Sport Chrono | 11,3 sec |
| Aceleración de 0 a 200 km/h con paquete Sport Chrono | 18,2 sec |
| Aceleración en marcha 80-120 km/h con paquete Sport Chrono | 3,1 sec |
Carrocería - Dimensiones y pesos
| Longitud | 4.930 mm |
| Ancho total | 1.983 mm |
| Ancho (con espejos plegados) | 1.997 mm |
| Ancho (con espejos) | 2.194 mm |
| Altura | 1.674 mm |
| Altura con suspensión de acero (PASM DIN) | 1.674 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel estándar) | 1.656 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel extra bajo) | 1.631 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel bajo) | 1.646 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 1.671 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel todoterreno extra) | 1.701 mm |
| Distancia entre ejes | 2.895 mm |
| Diámetro de giro | 12,1 m |
| Diámetro de giro de la vía de los neumáticos | 11,3 m |
| Peso en vacío (peso en vacío) | 2.456 Kg |
| Peso en vacío (DIN) | 2.455 Kg |
| Peso en vacío (CE) | 2.530 Kg |
| Peso bruto admisible | 3.110 Kg |
| Carga máxima | 655 Kg |
| Carga máxima admisible en el techo con el sistema de transporte Porsche | 75 Kg |
| Capacidad máxima de remolque (con freno) | 3.500 Kg |
| Capacidad máxima de remolque (sin freno) | 750 Kg |
| Carga vertical máxima del enganche del remolque | 140 Kg |
| Volumen del maletero cerrado (V210-2) | 404 l |
| Volumen del maletero trasero (con los asientos abatidos) | 1.344 l |
| Volumen del maletero abierto con los asientos traseros abatidos (V211-1) | 1.344 l |
| Volumen del maletero abierto (V211-2) | 434 l |
| Saliente delantero | 1.013 mm |
| Saliente trasero | 1.022 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión de acero (PASM DIN) | 204 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (altura de conducción normal) | 188 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel bajo) | 178 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 203 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 233 mm |
| Ángulo de aproximación con suspensión de acero (DIN) | 25,2 ° |
| Ángulo de salida con suspensión de acero (DIN) | 22,0 ° |
| Ángulo de aproximación con suspensión de acero (PASM DIN) | 25,7 ° |
| Ángulo de salida con suspensión de acero (PASM DIN) | 21,7 ° |
| Ángulo de aproximación con suspensión neumática (nivel estándar) | 23,2 ° |
| Ángulo de salida con suspensión neumática (nivel estándar) | 20,5 ° |
| Ángulo de aproximación con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 27,4 ° |
| Ángulo de salida con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 23,9 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión de acero (DIN) | 18,7 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión de acero (PASM DIN) | 18,5 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel estándar) | 16,9 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel bajo) | 16,0 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 18,2 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 20,8 ° |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión de acero (DIN) | 250 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión de acero (PASM DIN) | 250 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel estándar) | 225 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 250 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel todoterreno extra) | 280 mm |
Capacidad de batería y carga
| Contenido energético de la batería (bruto) | 25,9 kWh |
| Tiempo de carga para corriente alterna (CA) con 11 kW (0 a 100 %) | 2,7 h |
Nivel sonoro (tipo homologado basado en UN-R 51)
| Nivel sonoro del vehículo en marcha | 68 dB |
| Nivel sonoro del vehículo parado | 85 dB |
| Nivel sonoro del vehículo parado (rpm) | 3.750 r/min |