Porsche 911 Turbo 50 Years (992 I)

Concepto de coche 2+2 plazas con motor trasero

Accionamiento
"- Colector de admisión de expansión
- Bloque y culatas de aluminio
- Refrigeración por agua con gestión térmica
- 4 válvulas por cilindro
- Inyección directa de combustible (DFI)
- Distribución y elevación de válvulas variables VarioCam Plus
- Lubricación de cárter seco integrada con una bomba de aceite controlada a demanda
- Función de arranque y parada automáticos"

Porsche Active Aerodynamics (PAA)
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con alerón delantero de despliegue automático, aletas de aire de refrigeración activas y elemento de ala

Chasis
- Eje delantero McPherson con barra estabilizadora
- Eje trasero multibrazo con barra estabilizadora

Sistema de escape
- dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones
- filtros de partículas de gasolina (GPF)

Carrocería
- Construcción ligera e inteligente en un compuesto de aluminio y acero
- Manijas de puerta retráctiles

Frenos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Freno de mano electromecánico
- Gestión de la estabilidad con función HOLD
- Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS con funciones de frenado ampliadas

Luces exteriores
- Activación automática de los faros delanteros, incluida la iluminación de bienvenida a casa

Visión
- Sistema lavaparabrisas con escobillas aerodinámicas y chorros lavaparabrisas

Luces, interior
- Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de las puertas, todas ellas con tecnología LED
- Espejos de cortesía iluminados en parasoles para conductor y pasajero

Aire acondicionado
- Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo