Porsche 911 GT3 RS (991 II)

Motor bóxer de 6 cilindros, 4.0l, potencia máxima 382 kW (520 hp), par máximo 470 Nm

Velocidad máxima del motor 9.000 rpm

Bloque del motor en aluminio. Enfriado por agua con gestión térmica

Sistema Vario Cam, control del árbol de levas para válvulas de admisión y escape

Inyección directa de combustible (DFI)

Sistema de escape deportivo con silenciadores modificados y dos tubos de escape centrales en Titanio

Transmisión de 7 velocidades (PDK) con ajuste deportivo y botón PDK Sport

Tracción trasera

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), inc. bloqueo diferencial trasero controlado electrónicamente con par de torsión estándar totalmente variable

Eje delantero McPherson con barra antivuelco

Eje trasero de múltiples articulaciones con muelle auxiliar integrado

Dirección asistida electromecánica con radio de dirección variable y asistencia de dirección asistida sensible a la velocidad

Porsche Active Suspension Management (PASM), con ajuste deportivo y chasis más bajo

Porsche Stability Management (PSM), incluye frenos ABS, ASR, ABD y MSR que se puede apagar en 2 etapas (SC OFF y SC + TC OFF)

Carrocería ajustable para uso en pista de carrera

Dirección de eje trasero con ajuste deportivo

Freno de estacionamiento eléctrico

Pinzas de frenos de aluminio monobloque de 6 pistones delanteros y 4 pistones traseros, mordazas en rojo

Discos de frenos delanteros y traseros con 380mm de diámetro; internamente ventilados y cruzados

Indicador de desgaste de pastillas de freno

Coupé de 2 plazas con carrocería 911 GT3 RS

Construcción liviana de carrocería en aluminio y acero

Revestimiento interior con difusor trasero con aletas

Defensa delantera con tomas de aire, inc. rejillas en color titanio y labio del spoiler

Ruedas delanteras 20" GT3 RS satinadas con 265/35 ZR 20. Ruedas traseras 21" con 325/30 ZR 21

Monitoreo de la presión de los neumáticos (TPM) con modo circuito de carreras

Designación de modelo en parte trasera

Dispositivo de bloqueo central de rueda en negro con el logo RS en el centro

Capó delantero, alas delanteras y tapa trasera en plástico reforzado de fibra de carbono en color exterior

Homelink (sistema de apertura de Garaje) de 315 Mhz

Cruise Control

Espejos exteriores con diseño deportivo, ajustables electrónicamente, calefactables

Porsche Communication Management (PCM) incl. navegación online, preparación para teléfono móvil, interface de audio, control por voz

Módulo Connect Plus con módulo de teléfono

Paquete de sonido Plus, 8 bocinas, 150 watts de potencia con amplificador integrado y señal digital

Faros bi-xenón con luces diurnas LED de 4 puntos integradas, ajuste de rango dinámico y sistema de limpieza de faros

Luces auxiliares LED en el tablero delantero (tintado) con luces de posición, así como luces de giro de LED frontal y lateral

Luces traseras tintadas tridimencionales en LED con luces de frenos integradas (4 puntos)

Luces de lectura LED, arranque, orientación, encendido, iluminación del espejo de vanidad y compartimientos

Panel de instrumentos con contador de revoluciones y display a color de 4.6 pulgadas

Esferas de instrumentos y contador de revoluciones con logo "GT3 RS" pintado en color titanio. Fondo negro y agujas en amarillo

Airbags para conductor y pasajero

Porsche Side Impact Protection (POSIP), con elementos de protección laterales en puertas, airbag de tórax integrado en laterales de asientos y airbags para cabeza integrado en páneles de puertas para conductor y pasajero

Inmovilizador de motor con bloqueo central remoto y sistema de alarma con monitoreo interior de radar

Sistema de aire acondicionado automático de dos zonas, con controles independientes de temperatura para conductor y pasajero. Sistema automático de recirculación de aire, incluyendo sensor de calidad de aire

Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo

Vidrio trasero con calefacción

Vidrio con aislamiento térmico, tintado en verde

Interior en cuero negro con ítems seleccionados en Alcántara (centro de asientos, tirador de puertas, apoya brazo de puerta, tapa de compartimiento de almacenaje de la consola central y pilares de techo A, B y C. Costuras en Gris plata.

Volante deportivo GT3 RS con levas, diámetro de 360mm, ajuste manual de altura y alcance; aro del volante en Alcántara, módulo del airbag en cuero negro

Molduras del tablero y consola central en plástico de fibra de carbono

Zócalo de puertas en fibra de carbono con logo "GT3 RS"

2 sockets (12 voltios) en espacio reposapiés de pasajero

Asientos deportivos en cuero negro, con centro en Alcántara y respaldo en plástico de fibra de carbono reforzado. Ajuste eléctrico de respaldo y altura, ajuste manual del/tras del asiento del pasajero y acompañante.

Reposacabezas con logo bordado en gris plata

Alfombras

Palanca selectora de cambios combinada con Alcántara y moldura de la base con logo GT3 RS

Compartimientos de almacenaje en cada puerta y consola central

Maletero en parte delantera

Gancho para ropa en parte posterior de asientos en pilar B

Portavasos individuales en parte frontal