Porsche Cayenne Turbo GT Coupé
AV. 12 de Octubre 1325
Pilar, Provincia de Buenos Aires, 1629
- Color exterior
- Blanco Carrara Metalizado
- Colores interiores y material
- Paquete interior GT con costuras contrastantes en Deep Sea Blue
- Kilometraje
- 7.000 km
- Fecha de registro
- 01/2025
- Propietarios Anteriores
- 1
- Historial de daños
- No se han registrado daños ni accidentes
- Garantía de vehículos nuevos
- 10 meses de plazo restante
- Motor
- Nafta
- Caja de cambios
- Transmisión Automática
- Tracción
- Tracción integral
- Potencia (motor de combustión)
- 659 hp / 485 kW
- Aceleración de 0 a 100 km/h
- 3,3 sec
- Consumo de combustible combinado (ECE)
- 12,5 l/100 km
Paquete interior GT con costuras contrastantes en Deep Sea Blue
Acabado en Race-Tex:
- centros de los asientos delanteros y traseros exteriores perforados
- soporte para accesorios del salpicadero
- manijas en la consola central
- consola central con reposabrazos
- panel de puerta delantera y trasera
- apoyabrazos y manija en los paneles de las puertas delanteras y traseras
- pilares (A/B/C)
- marco de la consola central en la parte trasera
Costuras decorativas en color de contraste Deep Sea Blue:
- Logotipo del modelo cosido en la parte delantera de los reposacabezas.
- Asientos deportivos delanteros (8 posiciones, eléctricos)
- Volante deportivo multifunción
- Sección superior del tablero
- Cintura de la puerta
- Puerta de los apoyabrazos
- Consola central con apoyabrazos
- Alfombras de piso
- Cinturones de seguridad en Deep Sea Blue
Equipamiento del vehículo
Aspectos destacados del equipamiento
Exterior
Ruedas
Interior
Audio y comunicación
Luces y visión
Sistemas de asistencia y confort
Paquetes
Equipo "base"
Color exterior
Exterior de pintura metalizada: - Negro Jet metalizado (2T) - Blanco Carrara Metalizado (2Y) - Caoba Metalizado (Y8) - Azul Luna metalizado (C7)
Colores interiores
Paquete interior GT con costuras en contraste en Neodimio
Costuras decorativas en color de contraste Neodyme: - Logotipo del modelo cosido en los reposacabezas delanteros y traseros - Asientos deportivos adaptables delanteros (8 movimientos, eléctricos) - Volante deportivo multifunción - Sección superior del tablero - Cintura de la puerta - Puerta apoyabrazos - Consola central apoyabrazos - Alfombras de piso - Cinturones de seguridad en Neodimio
Paquete interior GT con costuras en contraste en Gris Artico
Costuras decorativas en color de contraste Gris Artico: - Logotipo del modelo cosido en los reposacabezas delanteros y traseros - Asientos deportivos adaptables delanteros (8 movimientos, eléctricos) - Volante deportivo multifunción - Sección superior del tablero - Cintura de la puerta - Puerta apoyabrazos - Consola central apoyabrazos - Alfombras de piso - Cinturones de seguridad en Gris Artico
Centro del asiento perforado en Alcantara® con acento en contraste en color de contraste
Exterior
Cenefa inferior
Portón trasero automático
seguridad peatonal
Paquete exterior Negro (brillo intenso). Molduras de las ventanillas laterales en negro (brillo intenso)
Logotipo de PORSCHE pintado en negro (mate) y designación del modelo pintada en negro (mate)
Spoiler de techo pintado en negro (brillo intenso)
Retrovisor exterior con Diseño Deportivo embellecedores superiores de carbono y la base pintada en negro (brillo intenso)
Capó activo
Portón trasero automático
Carrocería ligera híbrida de acero-aluminio-totalmente galvanizado
Cuatro puertas con protección contra impactos laterales integrada
Paragolpes compuestos por travesaños de alta resistencia y dos elementos de deformación cada uno con dos puntos de fijación roscados para la argolla de remolque incluidos en el kit de herramientas de a bordo
Capó del motor, portón trasero, puertas, secciones laterales y aletas delanteras en aluminio
Carrocería más ancha en la parte trasera
Cúpula de potencia en el capó del motor
Manillas de las puertas pintadas en color exterior
Portón trasero con spoiler de techo integrado en negro (brillo intenso) con placas laterales en carbono
Aerodinamica Activa Porsche (PAA) con spoiler trasero adaptativo con labios de spoiler más grandes
Protección de los bajos amplia y aerodinámica
Parte delantera específica del Turbo GT en negro (mate) con tomas de aire más grandes junto con incrustaciones y puntales verticales marcados en negro (brillo intenso)
Cortinas de aire en los pasos de rueda
Extensiones de pasos de rueda en negro (mate)
Logotipo de PORSCHE y designación del modelo turbo GT en el portón trasero en negro (mate)
Preparación para el sistema de transporte de techo
El borde inferior y la base de los retrovisores exteriores pintados en negro de alto brillo
Faldones laterales en negro (mate)
Techo de carbono contorneado
Airblades con tomas de aire laterales
Faldón trasero en negro (mate) con importantes molduras de difusor en carbono
Montaje de porta patente en la parte delantera, pequeña
Motor, transmisión y chasis
Motor V8 biturbo de 4,0 litros, potencia máxima de 471 kW (640 CV), par máximo 850 Nm.
Paquete Sport Chrono que incluye el botón SPORT Response en rojo
Cronómetro analógico y digital Interruptor de modo rojo en el volante para seleccionar los modos de conducción normal, SPORT, SPORT PLUS e Individual. Modo SPORT PLUS con ajustes orientados al rendimiento para el motor, la transmisión y el chasis. Modo individual para una selección personalizada de la configuración del vehículo deportivo. - Pantalla de rendimiento - Botón SPORT Response en rojo con ajustes orientados al rendimiento para el motor y transmisión con solo tocar un botón - Activación del Performance Start en modo SPORT PLUS - Ampliación de Porsche Stability Management (PSM) mediante un modo SPORT
Tanque de combustible de 90 litros
Dirección asistida PLUS sensible a la velocidad. Reduce el esfuerzo de dirección al maniobrar y al bajar velocidades
Suspensión neumática adaptativa que incluye la Gestion de Suspension Activa Porsche (PASM), reducción en altura de conducción y una configuración PASM aún más deportiva
Suspensión neumática adaptativa con - puntales de resorte neumático que soportan completamente la carga (tecnología de tres cámaras) - función de autonivelación - sistema de amortiguación controlado electrónicamente Porsche Active Suspension Management (PASM) con regulación continua de la fuerza de amortiguación y tres modos seleccionables manualmente
Control dinámico de chasis Porsche (PDCC)
Estabilización activa del balanceo con barras estabilizadoras electromecánicas activas en los ejes delantero y trasero. Reduce la elevación lateral en las curvas y mejora la dinámica de conducción, la agilidad y la comodidad. Nota: Solo en combinación con suspensión neumática adaptativa incl. Suspensión activa Porsche Gestión (PASM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Distribución variable del par motor en las ruedas traseras, incluida la parte trasera controlada electrónicamente bloqueo del diferencial para optimizar la tracción y la precisión de la dirección Solo en combinación con suspensión neumática adaptativa incl. Gestión de suspensión activa Porsche (PASM)
Dirección del eje trasero. Dirección activa de las ruedas traseras para una mayor agilidad, un radio de giro reducido a bajas velocidades y estabilidad de conducción mejorada a altas velocidades Solo en combinación con suspensión neumática adaptativa incl. Gestión de suspensión activa Porsche (PASM) y Power Steering Plus
Freno compuesto cerámico Porsche (PCCB), pinzas de freno amarillas
Sistema de frenado avanzado con discos cerámicos reforzados con fibra de carbono - Discos de freno ventilados internamente y perforados transversalmente - Diámetro del disco de freno 440 mm delante y 410 mm detrás - Pinzas de 10 pistones en el eje delantero - Pinzas de cuatro pistones en el eje trasero - Pinzas de freno con acabado amarillo
Tiptronic S de 8 velocidades con funcion de Arranque y Parada ma funcion de inercia
Sistema de escape deportivo en titanio con tubos de escape centrales
Cuenta con un silenciador principal modificado que incluye un diseño especial con tubos de escape ovalados centrados en titanio
Inyección directa de combustible (inyección directa de combustible, DFI) con posición de inyector central
Eje delantero de aluminio multibrazo
Eje trasero multibrazo de aluminio
Frenos de pinza fija monobloque de aluminio de 10 pistones en la parte delantera
Turbocompresor doble
Turbocompresor de doble desplazamiento
Filtro de partículas de gasolina (GPF)
Refrigeración por aire de carga
Gestion de Traccion Porsche (PTM): tracción total activa con control electrónico variable embrague multidisco controlado por mapa, diferencial de freno automático (ABD) y regulación antideslizante (ASR)
Culata de aluminio
Bloque de motor de aluminio
Refrigerado por agua con gestión térmica
Control de chasis Porsche 4D integrado
Frenos de pinza fija monobloque de aluminio de 4 pistones en la parte trasera
Recuperación del sistema eléctrico
Gestión de estabilidad Porsche (PSM)
Sistema de estabilidad del vehículo Gestion de Estabilidad Porsche (PSM) con sistema de frenos antibloqueo (ABS), Regulación antideslizante (ASR), Diferencial de frenos automático (ABD), control de par de arrastre del motor (MSR), estabilidad del remolque gestión y modo PSM SPORT ampliado
VarioCam
Modo Deportivo
Modo individual para la selección de la configuración del vehiculo deportivo
Indicador de desgaste de pastillas de freno
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Freno multicolisión
Ruedas
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM)
Llanta GT Design de aluminio forjado de 22 pulgadas pintada en Neodimio Satinado Eje delantero: 10,5x22 ET49 con neumáticos 285/35 ZR22 106Y Eje trasero: 11,5x22 ET52 con neumáticos 315/30 ZR22 107Y
Neumáticos mixtos
Neumáticos de alto rendimiento de 22 pulgadas
Juego de ejes de rueda con escudo Porsche a todo color
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM)
Rueda de repuesto plegable de 20 pulgadas
Compuesto de sellado de neumáticos y compresor de aire eléctrico
Interior
Cinturones de seguridad negros
Columna de dirección eléctrica
Selector de marchas con acento Race-Tex
Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos con pretensor de cinturón de seguridad reversible
Unidad sin llave
Personalización del conductor para clima, audio y comunicación, sistemas de asistencia y otros sistemas de vehículos personalizables
Asientos deportivos delanteros (8 movimientos, eléctricos) con reposacabezas integrados. Ajuste eléctrico de: Altura del asiento - ángulo del asiento- ángulo del respaldo- ajuste longitudinal
Función de memoria para las posiciones del asiento del conductor y los retrovisores exteriores
Calefacción del asiento (delantero y trasero)
Controlado por separado, delantero y trasero izquierdo y derecho. Control de tres etapas. El equilibrio de la calefacción del asiento entre el respaldo y el respaldo se puede ajustar mediante PCM para los asientos delanteros
Alfombras para interior de un solo tono en el mismo color del interior, para interior de dos tonos en el interior más oscuro color, con logo 'PORSCHE'
Control de clima automático con ajustes separados de temperatura y volumen de aire para el conductor y pasajero delantero con modo automático de recirculación de aire que incluye sensor de calidad del aire, AC-MAX botón y sensor de humedad
Cuadro de instrumentos con dos pantallas de alta resolución
Compartimentos portaobjetos en el interior (según modelo y opciones individuales): - guantera - compartimento de almacenamiento en la consola central - compartimento de almacenamiento debajo de los asientos delanteros - bolsillos en las puertas y bolsillos para mapas en los respaldos de los asientos delanteros - compartimentos de almacenamiento en los lados del maletero
Cuatro asientos
Cuentarrevoluciones analógico central con esfera Gris Plata, aguja en Amarillo Racing y modelo "turbo GT" logo
Ganchos para ropa del pilar B en el lado del conductor y del pasajero
Volante deportivo multifunción con aro en Alcantara® con marca de las doce en punto en Amarillo Racing y paquete de costura en color de contraste
Filtro de partículas / polen con filtro de carbón activo Atrapa partículas, polen y olores y filtra a fondo el polvo fino del aire exterior
Tapa del maletero fija
Dos portavasos integrados en la parte delantera y trasera con diámetro variable
Adornos decorativos con acabado en color negro
Soportes para botellas en los paneles de las puertas delanteras y traseras
Reposacabezas integrados en combinación con asientos deportivos
Consola central elevada con asas en Alcanatara®
Airbags de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero
Paneles de puerta con molduras decorativas de carbono
Almohadillas de pedal en acero inoxidable
Airbags de rodilla para conductor y acompañante
Airbags laterales delanteros integrados en el asiento
Paquete no fumador
Airbags de cortina a lo largo de todo el marco del techo y acristalamientos laterales desde el pilar A hasta el pilar C
Detección de vuelco para la activación de airbags de cortina y pretensores de cinturones de seguridad
Ajuste manual de la altura del cinturón de seguridad para los asientos del conductor y del pasajero delantero
Sistema de advertencia de cinturón de seguridad para el conductor y el pasajero delantero y sistema de asiento trasero
Función de desactivación del airbag del acompañante para montar el asiento para niños en el asiento delantero
Sistema de alarma con vigilancia interior ultrasónica y bloqueo de dos etapas (función SAFE)
Inmovilizador con transpondedor en clave
Cinturones de seguridad en color de contraste (Neodimio / Gris Artico) en combinación con el interior del Paquete GT
Logotipo del modelo cosido en los reposacabezas delanteros y traseros en color de contraste
Sistema de asiento trasero deportivo con dos asientos, reposacabezas bidireccionales, ángulo de respaldo manual ajuste, respaldos abatibles divididos (40/20/40), bandeja de almacenamiento central con tensión Alcantara® y apoyabrazos central plegable con dos portavasos
Sistema de fijación ISOFIX para asientos infantiles en asientos traseros exteriores
Selector de marchas con acento Alcantara®
Acabado de carbono: gran área de molduras decorativas del tablero, molduras decorativas de puertas delanteras y traseras. Elemento de diseño adicional: molduras decorativas exteriores de color negro integradas en molduras decorativas
Vidrio con aislamiento térmico y acústico
Molduras de acceso delanteras y traseras en carbono con anagrama del modelo 'Turbo GT' iluminado en blanco en la parte delantera
Audio y comunicación
Navegación alta
Control de voz
Porsche Communication Management (PCM) que incluye navegación en línea¹, teléfono móvil Preparación, interfaces de audio y control por voz - Pantalla táctil de alta resolución de 12,3 pulgadas en resolución Full HD - control del vehículo y funciones de confort como la configuración del clima - control de gestos multitáctiles: por ejemplo, puede controlar el tamaño de la vista del mapa con dos dedos usando la pantalla táctil PCM o Direct Touch Control en la entrada de escritura a mano campo en la consola central - preparación de teléfono móvil con interfaz Bluetooth® para teléfono y música - dos puertos de carga y conectividad USB-C en el compartimento de almacenamiento frontal, por ejemplo para conecta varios modelos de iPod® y iPhone®², así como dos puertos de carga USB-C en la parte trasera - radio con sintonizador doble RDS y Diversity para una recepción óptima - pantalla central de notificaciones del vehículo y dispositivos externos conectados - control por voz con interacción natural del habla, activación a través de "Hola Porsche" y multimodal operación del mapa
Paquete de sonido Plus con 10 altavoces y una potencia total de 150 vatios
Dos puertos de carga y conectividad USB-C en el compartimento de almacenamiento de la consola central delantera
Dos puertos de carga USB-C en la consola central trasera
Tres enchufes de 12 V, ubicados en la parte delantera debajo de la guantera, en la consola central delantera y al costado del maletero
E-Mobility
tapa de combustible
Luces y visión
Faros principales LED tintados que incluyen Sistema de Luces Dinamico Porsche (PDLS)
Adornos tintados y elementos interiores adornados. Los faros principales LED tienen la misma función y geometría como faros principales estándar. (número de pedido 8IS)
Luces de conducción diurna LED de cuatro puntos
Unidades de luz delantera turbo con luces de posición e indicadores de dirección en guía de luz LED tecnología
Activación automática de faros incl. Iluminación "Bienvenido a casa"
Tercera luz de freno LED
Luces traseras LED con gráficos de iluminación tridimensional, luces de freno de cuatro puntos integradas y tira de luz
Concepto de iluminación interior LED: retardo de apagado, iluminación del espacio para los pies delante y detrás, cenicero iluminación, iluminación de la guantera, iluminación de la cerradura de encendido, consola de luces delanteras (consola superior) con focos de lectura, luces de lectura traseras izquierda y derecha, maquillaje iluminado espejo en la visera solar
Retrovisores exteriores plegables eléctricamente ajustables y calefactables eléctricamente (también mediante llave remota), asférico en el lado del conductor, incluida la iluminación ambiental
Sistema de limpiaparabrisas delantero con 2 velocidades, sensor de lluvia y barrido intermitente
Calefacción de la luneta trasera con función de apagado automático
Sistemas de asistencia y confort
Paquete para no fumadores
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo
Función de retención automática
Porsche Hill Control (PHC)
Asistidor de estacionamiento (delantero y trasero) incluida la cámara de marcha atrás
Además del Asistidor de Estacionamiento estándar (delantero y trasero), una imagen de cámara a color con directrices dinámicas superpuestas y distancias de posibles obstáculos que se muestran en la La pantalla de Porsche Communication Management (PCM) facilita el estacionamiento en reversa controlado y maniobra. Incluye función de limpieza.
Cierre centralizado remoto
Advertencia y asistencia de frenado incl. Protección de peatones Detecta el área delante del vehículo. Dentro de las limitaciones del sistema, una colisión frontal inminente con otros vehículos, peatones o Los ciclistas se pueden detectar tanto en el rango de velocidad urbano como en el extraurbano. El sistema advierte al conductor de forma visual, acústica y, si es necesario, mediante una sacudida de frenado. Donde sea necesario, el sistema puede apoyar el frenado del conductor o iniciar parcial o total desaceleración para reducir la velocidad de colisión o prevenir la colisión en algunos circunstancias.
Espejos exteriores con asistencia de estacionamiento (vista desde la acera) en conjunto con asientos confort delanteros (Eléctrico de 14 movimientos) o asientos deportivos adaptables (eléctrico de 18 movimientos) con paquete de memoria
Control de crucero Mantiene la velocidad constante en el rango de aprox. 30-240 km / h. Incluye limitador de velocidad función para establecer una velocidad máxima
Porsche Entry
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Garantía
La cobertura de la garantía incluye:

Garantía de vehículos nuevos
10 meses de plazo restante
Estado e historia
Estado del vehículo Vehículo usado |
Kilometraje según contador 7.000 km |
Fecha de matriculación 01/2025 |
Propietarios Anteriores 1 |
Historial de Servicio Sí, cada servicio realizado |
Historial de daños No se han registrado daños ni accidentes |
Datos técnicos
Motor
| Número de cilindros | 8 |
| Cilindrada | 3.996 cm³ / 4,0 l |
| Diámetro | 86,0 mm |
| Carrera | 86,0 mm |
| Potencia (motor de combustión) | 659 hp / 485 kW |
| Potencia máxima del motor de combustión a rpm | 6.000 r/min |
| Par máximo del motor de combustión | 850 Nm |
| Par máximo del motor de combustión en el rango de rpm | 2.300 - 4.500 r/min |
| Velocidad máxima del motor | 6.800 r/min |
| Potencia máxima por litro | 164,0 hp/l / 121,0 kW/l |
Prestaciones
| Velocidad máxima | 305 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h | 3,3 sec |
| Aceleración de 0 a 160 km/h | 7,7 sec |
| Aceleración de 0 a 200 km/h | 12,1 sec |
| Aceleración en marcha 80-120 km/h | 2,2 sec |
Carrocería - Dimensiones y pesos
| Longitud | 4.932 mm |
| Ancho total | 1.995 mm |
| Ancho (con espejos) | 2.194 mm |
| Altura | 1.648 mm |
| Distancia entre ejes | 2.895 mm |
| Diámetro de giro | 11,5 m |
| Diámetro de giro de la vía de los neumáticos | 10,7 m |
| Peso en vacío (peso en vacío) | 2.293 Kg |
| Peso en vacío (DIN) | 2.245 Kg |
| Peso en vacío (CE) | 2.320 Kg |
| Peso bruto admisible | 2.680 Kg |
| Carga máxima | 435 Kg |
| Carga máxima admisible en el techo con el sistema de transporte Porsche | 75 Kg |
| Volumen del maletero cerrado (V210-2) | 538 l |
| Volumen del maletero trasero (con los asientos abatidos) | 1.486 l |
| Volumen del maletero abierto con los asientos traseros abatidos (V211-1) | 1.486 l |
| Volumen del maletero abierto (V211-2) | 576 l |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (altura de conducción normal) | 173 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 223 mm |
| Ángulo de aproximación con suspensión neumática (nivel estándar) | 17,6 ° |
| Ángulo de salida con suspensión neumática (nivel estándar) | 18,8 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel estándar) | 16,3 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 20,6 ° |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel estándar) | 460 mm |
Rendimiento de combustible / Emisiones
| Emisiones de CO₂ combinadas (ECE) | 285 g/km |
| Consumo de combustible combinado (ECE) | 12,5 l/100 km |
| Consumo de combustible urbano (ECE) | 17,5 l/100 km |
| Consumo de combustible extraurbano (ECE) | 9,6 l/100 km |
Nivel sonoro (tipo homologado basado en UN-R 51)
| Nivel sonoro del vehículo en marcha | 74 dB |
| Nivel sonoro del vehículo parado | 89 dB |
| Nivel sonoro del vehículo parado (rpm) | 3.750 r/min |